车子刚大修完，正时也很准，着火以后过一会排气管都烧红了，请问大师是什么问题？
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邹开发

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-07 19:56:25

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你好，发动排气管会烧红的原因一般有3个，一、点火正时不对。二、供油量太多引起燃烧不完全，三、发动机工作不良，有缸不工作缺缸都会造成排气管烧红的。

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董鹏三

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2006年的手动马6开了20万公里。这几天刚出现怠速不稳抖动码表指针也抖动一上一下。加速时一窜一窜的,空挡时油门也一窜一窜的,什么都查了、都是好的没故障,节气门也试了!换了新的也是没用!请问大师到底是什么问题?反正与怠速不稳的相关都查过了!

毕明凯

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马自达6手动版的，插入钥匙后没有电，然后电瓶重新充满电后，可以打火，但是打不着，我们叫了修车师傅来看，他打开发动机盖，看到打火得时候火花塞打不着火，这4个火花塞都是刚换了才一年的，师傅说应该不会前火花塞得问题。他检查了油路，油路没得问题。所以现在，他也不知道是什么问题。

发动机电脑是根据曲轴位置传感器的信号控制喷油和点火的，如果是单独不点火就检查曲轴位置传感器的电源线和地线是否正常，如果电源线和地线都正常，信号线可以测量也导通，那么就有可能是发动机电脑的问题。

刘勇

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先向各位大师问好。本人有台04年的马自达6。2.3自动挡。已行驶20万公里。最近车子出现了一些很难解决的问题。恳请各位汽修大师认真帮我分析分析是哪里出了问题。车子偶尔在等红绿灯的时候会自己熄火并跳起多个故障灯。然后重新启动又没事了。昨天低速蠕动行驶的时候也出现过一次自动熄火。重新启动又没事了。不知道是什么问题?出现这个问题后更换了燃油泵。火花塞也是新更换没两个月。请大师们帮忙分析分析问题出在哪呢？

你好，根据你的描述这种情况，首先要用电脑读取一下发动机系统的故障码，根据故障码的含义来判断。你需要重点检查的是节气门，火花塞。喷油嘴，汽油压力。

张波

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请问师傅，08年马自达6的发动机为什么在怠速下运转正常，只要挂了D档刚要起步整个车就会有明显的抖动4~5下，走到30码到40码中间的时候也会，过了40码就不会了，应该说是整车都会震动。该检查的都检查了，火花塞、节气门、喷油嘴、变数箱油什么的都没问题，哪位师傅知道这个故障是变速箱问题还是发动机的问题？

建议清洗阀体和更换变速器油

汪帆

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我的车是03年马6，现在我的车在冻车的情况下挂D档加油门是走不动的，然后过一两秒之后就会出现AT灯故障灯，然后熄火再打火着车就没有AT灯了，加油门就会慢慢的走，加大油门都很吃力那样，等车子走了一段时间之后就没事了。还有就是车子走顺了车子的温度够了就不会出现这问题噢！但是挂着D档踩刹车等红灯几秒之后又会出AT灯。请问这是波箱什么问题？

建议通过专业的检测锁定故障点。

高龙

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我的车是马自达6，现在升降器电机老是被烧，现在都烧了两个电机了，现在只要把车窗升降器按键总成一插上，过会儿电机就发烫，但是有时候又不发烫，只要打着火就没问题，熄火后有时烫有时不烫，把按键总成拆了过一会儿就好了，现在一开车就把按键总成插上，熄火后就把它拆了，太麻烦了，请问大神们是什么情况？

孙剑

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马自达6烧机油，每五千公里保养的中途要加一升多进去才到正常位置，以前也烧机油拉缸了，换了个发动机还是一样烧，车子没有蓝烟，也没有感觉动力有问题，请问下是不是进气管下面的油水分离那个阀坏了，因为每次清洗节气门的时候看进气管下面有明显的机油，还有点多，，换了的话还会不会有效果，早上启动好像是白烟不是蓝烟，就是想问问油水分离阀的问题可能性大吗，想换了不知道有没有效果

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高龙

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你好！高师傅！我的车由于水温高，打不着车，3个缸都进水了，大修后出现冷车好着车，熄火停半小时后，就需打2次才能着车，怠速有点不稳，不明显！加速有力。无故障码！不好着车时，油压正常，水温传感器正常，气门间隙进气25左右，排气35左右！正时应该没问题，喷油嘴与老款对调过，无明显改善！着车时，长期和短期燃油修正值在正负5之间！空流在3.5左右，进气压力在40.左右！想听一下你的分析！

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高龙

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杨颖涛

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