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标致508
标致508 11年车50000公里,加速时偶尔出现严重滞后,起步,低速比较明显。会不会是变速箱有问题
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李强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-17 18:31:25
你好
波箱油更换了没有
拆波箱油底壳更换滤网,清洗一下跳档电磁阀,波箱油
明白吗,谢谢希望帮助到你,祝您生活愉快
变速箱油循环换过最近
型号对吗
没错,按照你说那办法大概多少钱
一千块带油
谢谢,我明天试一下
哦谢谢
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尤一树
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标致508水泵出水管接头漏,大概要多少工时费。修车的说要拆正时皮带和水泵,有这么麻烦吗?另外车子加速有点抖动不严重,快手上说是传动轴的问题,现在跑了十六万多公里,是换新还是将就用,如果将就用大概能用多久
根据你的描述,这个就需要拆的是比较麻烦,工时费的话估计需要三四百块钱。还有这个传动轴抖动的话,这个可以不用更换,可以使用的,这个正常跑,现在正常使用五六万公里没有任何问题。画的那个位置上面有一个密封圈,是这个密封圈坏了。
郑晓辉
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标致508 2012款旗舰2.3排量 现在5万公里 问题是 油门反应慢 加速无力 通常才下油门后一秒才有加速反应 早上启动时 一启动就走的话 会剧烈抖动然后熄火 只有原地热车半分钟以后 才不会熄火 请问哪里有问题 需要做哪些小保养? 节气门什么之类的?
尤一树
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您好,我的是2011年标致508,目前跑了8万五千公里,昨天换了正时皮带,变速箱油,防冻液,刹车油,前后刹车片,今天提车回来发现发动机部位有嗡嗡的声音,我感觉是水泵的异响,以前从来没有过,目前开起来水温正常,您觉得是在维修过程中出现了问题吗?
曹锦哲
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1.8T标致508,2015年新车,2万公里。召回更换节气门已经3个月。问题现象:车在满载5个人的时候,发动机明显较之前满载时无力,油门响应迟滞,降档拖沓。并在持续加速到70.80后发动机报警,4S店查询问题为进气压力问题。清除后不在报警,但满载后重复报警。求大神
邵洋洋
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标致508 1.6t 怠速运转或者原地反复加油转速1500转(金属撞击声)直到更高转速没有异响出现,行驶过程中起步没有异响,30_50或者更高速度,高速公路行驶同样,收油滑行,转速回落到1500转左右不降档的情况下会持续发出金属撞击声直到2000转以上消失,加油踩的猛声音比缓踩响,用排除法,拆掉转向机上方隔热板,排气管隔热板,涡轮增压器隔热板,异响没有发生变化,另外高速公路行驶收油后能听到管道里有气流流过的声音
根据故障描述建议主要检查发动机涡轮增压器以及相关的连接部分。
刘庆
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我的车是标致508自吸2.3排量.,2012年1月份的车,行驶了62000公里,每7500公里按时保养,平时车况一直较 好,最近发现冷车启动后预热20秒左右,转速在800转时缓慢启步,发现车辆抖动要熄火,此时稍微带一下刹车,发动机恢复正常,松开刹车又跟先前一样,除非此时给一脚大油门,车辆就恢复正常了,在这之前有两次启动车辆走怠速时还熄过火,室外温度不低有6度左右,以前在零下3度左右根本没出现上述问题,请问大师是何原因?如何修复。(火花塞和空气滤刚刚全换了,门问题还在。)谢谢!
刘才明
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你好,我是一三年的标致5082.0发动机,十五万公里,最近出现哒哒哒声音修理厂说是气门挺杆响,气门挺杆响要么是磨损出现间隙要么是机油过稀要么是油压不够引起吧我听修理厂说的,但很奇怪冷车不响,热车偶尔会出现响声,高转速不响,低转速连续行驶几公里就出现哒哒哒声音了,加几脚大油门又没有声音了,修理厂打开油底壳里面特别干净,滤网不要堵修理厂建议换机油泵,请问有必要换吗,还是其他原因导致异响,车子换过正时套装其他没有动过,在线等您的解答
根据车主描述故障分析!此类异响是气门间隙过大或则是机油润滑不足导致的,建议检查机油是否过脏,2油泵泵油压力是否不足,测一下机油压力!如以上都没有问题!则需要重新修理气门,调整气门间隙!
陆有寨
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大师好,标致508老款2.3自吸,2013年购车,目前行驶6.5万公里,保养及维修均在4S店。最近发现汽车在行驶过程中时速大概45码以上至65码之间比较明显从前底盘或是发动机方向发出一种连续性的有节奏的哄、哄、哄声,喝咯喝咯喝咯的!请教什么问题?经4S检查更换了右前轮轴承后,情况依然存在!时速到70码以后逐渐减少并消失,多次与朋友在行驶过程中监听,该声音应该和轮胎没有关系,应该来自发动机或下面底盘!请教各位大师!!!
张斌斌
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标致508,行驶中仪表显示故障
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程琳
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