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马自达CX-5
15年10月提车,5000公里,十一月份发现开车打开内循环会从车的后排座位下出冷风,十二月和一月特别明显,但是去4S店拆后座以及后杠,没有发现有漏风现象。只有内循环时特别明显,外循环好一些。
15年10月提车,5000公里,十一月份发现开车打开内循环会从车的后排座位下出冷风,十二月和一月特别明显,但是去4S店拆后座以及后杠,没有发现有漏风现象。只有内循环时特别明显,外循环好一些。
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唐亚铭
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-29 09:34:29
你好,车后排座哪里有出风口吗
有
有,中央扶手处有两个,前排座位下各有一个
后排座下面没有,但是后排座位下面是镂空的那种
感觉应该是气流,
相似问题
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本人18年1月份提的T90自动智尚版,后来经过一段时间使用,发现车子在发动机较高转速时开着空调制冷,风力在三档以下时,开内循环就会不定时发出股塑胶烧焦气味,车内人闻到这个气味非常的不适,这气味出现无规律,一般几分钟到十多分钟出现一次,特别跑高速时更加严重,以上这些情況如开外循环则会减轻很多或很以闻到异味,但一开内循环就很严重的烧焦气味。用车到现在也有一年半多了,期间去过几次4s店找人处理
赵旭华
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八代雅阁,08年10月份上的牌,现在跑了11万公里,这两年里面发现在正常情况下内循环时外空气总会跑到车内,只要车停在地下室里(熄火前是内循环)不管停多久上车后车内就很明显的地下室空气味道,实在是臭的受不了,两年前认为是空调问题,去了4S店也大洗了空调还是老样子。开冷气中等风量时会不间断的从出风口吹出3秒左右的外风,求助专家
认证技师
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2018.8月购买18款途观L,日常行驶跑了8000公里,之后跑了一次长途,2019年五一放假期间连续行驶700公里时“突然出现”自然风异味,刺鼻难闻,开冷风后异味”马上减轻“,开内循环或外循环都有异味 后来去4s 店清洗空调,更换滤芯,没有任何效果,内窥镜检查蒸发箱内很干净,查不到原因,最后很厂家协商,2019.12月更换了中控台隔音棉,当时闻了闻拆下来的隔音棉,也没有什么味 更换完隔音棉后出现了新的问题: 暖风异味特别大,类似冷却液的味道,调到冷风异味”马上减轻”。开内循环或外循环都有异味,4s店考虑可能组装时冷却液漏到里面了,又给清洗了一次,让再跑跑看看,挥发挥发,目前又跑了3000公里,冷却液壶内液面无明显降低,暖风异味仍没有改善,4s店查不到异味原因
1.根据你的描述,你的这个情况应该是因为暖风箱问题导致的,建议重点检查一下暖风箱 很高兴为你解答
夏明
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15款现代朗动,目前18000公里,15年4月底买的车,在16年1月份的时候底盘(有装发动机护板)磕碰过一次,磕碰得声音很响,感觉很严重,然后就去检查过底盘,没发现有问题。后来开始有异响,在热车状态下,踩油门可以听到像晃动碰撞一样的声音,平路的时候声音不明显,上坡特别明显,特别是车子跑了很久之后会越来越明显,但是刚启动跑起来一段时间内没异响。最近发现开空调制冷的时候就没异响,开空调制热或者不开空调的时候,踩油门能听出异响。求大师指点指点~
李五华
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专家您好!东风标致2008,差两个月就五年了,35000公里,一直在4S店保养。车行驶几十分钟后,偶尔会闻到一阵怪味,热烘烘的气味,有点呛人。如果不开空调,不开吹风机,只开着窗户,比较明显,开内、外循环都有。如果关窗户,开冷空调,闻不到。味道是从方向盘上方的缝隙里传出来的(见图中画圈的地方),出风口没有味道。有味道时,打开发动机舱,闻不到这种味道。
根据你提供的故障信息,分析为隔热材料,通过方向机转轴传到转向柱里。
岳智勇
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大师好,我的福特致胜12年5月购车,66000公里,昨天去店里循环机换变速箱油,换好后开不走,后面拖车拖到4S店检查,发现波箱没有油,在4S店加波箱油后,车子可以开,但是每次挂入D档后,车子会比较强烈的抖动一下。在维修店里波箱亏油的时候,有着车并且开了几米吧(刚刚开出库不行后开回去),这种情况是变速箱损坏了吗?还是有别的其他原因没有
这个呢也有可能是之前没油了导致的电子系统有问题就是说程序偶尔的新的故障你可以尝试跑个个大概半个月以后,如果还是这样的话,你就需要进行维修
邓卫华
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去
17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
陈立
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起亚k3,14年11月的车,目前跑了20000公里!每到冬天或者气温低的时候,车窗全部关闭,开内循环的情况下,驾驶室脚面有风吹的感觉!冬天如果开暖风的时候特别明显,脚面明显能感觉到很冷的风,脚冷!去过4s店几次!他们说是脚底有地方没密封好,给打的密封胶!但现在感觉问题依然没有解决,这两天由于下雨气温低,早晚开车的时候还是有风!我想问问,出现这种情况问题出在哪?出风管道会不会有地方没密封好导致脚下出风口出风?
李五华
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我的车是2012年买的经典款马自达3!最近空调出现一个让人比较头疼的问题。 外面天气炎热的时候打开空调突然发现出风口有明显的水雾,并且可以形成好多水珠。就跟加湿器一样。不论我开启内循环还是外循环都会出现这种情况。 外面天阴的时候也同样会发生这样的事情。按理说只有下雨的时候才需要开空调除雾。我的车现在不论天气是什么情况都得开冷风除雾! 而且就算我不开空调。汽车行驶一会儿!出风口还是会冒气(热气)无论内循环好是外循环。都会出现冒气的情况。 还有个问题!在不开空调的时候,出风口会有热气,当我设置成内循环后还是会有热气产生。 请教各位大神!我这空调到底是什么情况啊!(制冷)效果也没问题,就是老冒白色雾气。究竟是不是坏了!我该去换哪些零部件。
邓绍全
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行驶145000公里,上月开始发生这情况,冷车开始行驶时一切正常,但行驶30分钟左右,遇到一点坡的路就提不起速,转述表也提不起来,普通路不很明显,特别是高速,不管车速是80还是100码,都提不起来,反而车速还会下降,油门怎么踩都没用。把车停个10来分钟就又正常了,但跑一会又提不起速度。另一个情况有3年多,车子跑热后风扇声音特别大,但不是一直大声响,响个十几秒后停十几秒,反复循环,特别是热天开空调
你好,根据你的描述该情况应该是燃油压力低导致。可以在燃油管路中串联燃油压力表,上路跑看燃油压力是否异常,是否过低,正常是3.5bar。还有就是发动机控制电脑板这块问题也会导致这样的情况。开空调声音比较大,是因为前面的散热风扇在高速运转,声音会大些,只要水温正常(仪表有个单独的水温指示灯,亮起来证明水温高了),冷却液不少,就没什么问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
高晓东
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