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主销后倾,主销内倾,主销外倾,车轮前束,推力角 各是什么意思,有什么现象? 谢谢!/::)/::)/::)
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王俊鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-17 11:41:57
你好,你说的这些是四轮定位,定位好了数据正确就不会吃胎
相似问题
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四轮定位问题,18款速腾。前轮是不是只有一个前束可调节,后倾和主销内倾不可调? 我在网上看到的如果调工程量很大,是不? 师傅,请教一下~谢谢
该车型主销角度和轴距是无法调节的!没有调整螺丝!况且数据又是在正常范围内,只可把前束调出来就可以了,如果变形很大,只能更换配件!
陈刚
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请问各位大师:正前束过大会照成什么后果?负前束过大会照成什么后果?主销后倾角太小会照成什么后果?主销后倾角太大会照成什么后果?正外倾角太大会照成什么后果?负外倾角过大会照成什么后果?前轮主销后倾角左右不对称,偏差超过0.5度,后果是什么?四轮定位仪无法测知的因素还有什么?
郝志勇
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福克斯1.0t自动!右打方向回力大!看图片定位数据右前轮主销内倾比左边大5度,也知道主销内倾角度影响方向回正力,角度越大回力越大,打方向就费劲。问了米其林做定位的说主销内倾是调不了的,说要检查转向节、减震、下支臂看有没有变形?但目测看不出来。之前车有快速过坑!请问下是什么原因造成右边内倾角变大的,怎么维修处理,现在就是右打方向累
检查减震,摆臂还有羊角有无变形。
陈炜祥
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关于四轮定位,车子出了大事故后开了两年,都不舒服尤其高速左右跑偏,主要还是往右跑偏,4S调了几十次前束也没有改善,说其他三个数据不能调。 我现在把车子放到外面大的修理店,数据出来发现好几个数据都不正常,现在前束调到中间了。开起来还是差不多,回正力度左右不一样,高速跑偏。 附件有图,第一个为主销后倾角,果然跟肉眼看的一样右边减震器角度更大,第二个为外倾角,左右轮胎外倾过大,回正力度太强。 现在外面答应给我用垫片来调整外倾角,主销后倾角不知道用什么调,请指导一下
根据提供图片,需要调整车辆的外倾角以及前束。同时检查轮胎压力以及轮胎花纹
张江海
4.8
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车辆正常行驶向右跑偏,重新过四轮定位就好了。出厂时四轮定位只有主销后倾角不合格,前轮前束和外倾都是合格的。在4S店测前束测前束和外倾都不合格。前束从出厂时的0.07度 0.1度 变成了3.3度 负2.9度变化好大,才行驶了1000多公里。为什么会这样?
如果定位数据不准确,需要进行更换配件,(下悬挂,减震器,转向节,)从新进行定位。
张江海
4.8
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师傅你好 想问一下这个主销后倾角的问题 你还记得我之前高速出口 差点睡着了 然后蹭到了吗 然后我去做了个四轮定位 之前是没事 然后这两天又跑偏了 我又去做了次四轮定位 你看下 从数据上来看 我车时向右偏吗 然后想问一下 之前的四轮定位数据 主销后倾角 都是6.3 或者6.4 现在怎么变成了左边5.9 右边6.0 请问这样是有什么问题吗 会是有什么故障吗 caster是后倾角
根据故障描述,该数据会出现方向盘不正,主销后倾不影响方向偏。建议正常使用。
刘张翼
4.9
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请教各位高手,主销内顷,主销后顷,前轮外束,前轮外顷,左右内顷角不对等,该怎么办,我的五菱荣光S,方向跑偏,车高速行驶时有点飘,方向盘不回位,就是行车时转弯打死方向盘回不到位,请高手指教,谢谢!
支新乔
5.0
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本田缤智2018款,新车500公里左右,练车时左前轮撞到了马路牙子上,结果方向偏了,去4s店做四轮定位后,路试还是跑偏,后来技师又手动调整了前束,感觉不太偏了,但是感觉没有原车方向那么好,看了下四轮定位的数据,发现前轴偏位6.7mm,前轴主销内倾角相差2度多,请问是不是什么部件变形了?(比如羊角什么的),如何才能彻底调回和出厂水平一样?(解决前轴偏位和主销内倾角的问题)需要更换什么部件吗?十分感谢!
轴距有问题可以调整元宝梁,可以少量调节,哪面轴距小会向那面跑偏
李振华
5.0
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本田缤智2018款,新车500公里左右,练车时 左前轮撞到了马路牙子上,结果方向偏了, 去4s店做四轮定位后,路试还是跑偏,后来技师又手动调整了前束,感觉不太偏了, 但是感觉没有原车方向那么好,看了下四轮定位的数据,发现前轴偏位6.7mm, 前轴主销内倾角相差2度多,请问是不是什么部件变形了?(比如羊角什么的),如何才能彻底调回和出厂水平一样?(解决前轴偏位和主销内倾角的问 题)需要更换什么部件吗?十分感谢!
刚刚给你发的照片来看,这个是左边的减震器,或者是左边的下支臂,有轻微的变形,所以四轮定位数据不合适。这个首先更换左边的减震器,如果说,四轮定位数据,还是有问题的话,那就需要更换下支臂。还有你发的这个轮毂,这个照片的话,这个没有影响的。这个轮毂可以修复一百块钱左右,如果不修复的话,需要做轮胎动平衡,要不然有可能跑高速的时候,方向盘会抖动。还有这个,如果你当时发生事故的时候。没有报保险,没有打电话的话,这个你车已经离开了事故现场,这个是没有办法报保险的,这个保险公司没有办法索赔。这个东西更换下来,1300块钱左右。
郑晓辉
4.9
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已服务车主
164368
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右侧撞过,轻微,车辆跑偏,到4S只换了钣金件和四轮定位(只调前束那种)悬挂未修理,跑偏解决,但方向左右回正不一致,左轻右重,向左打死方向不回正,四轮定位数据如图,右侧主销后倾角大了1度,不知道怎么办?是继续定位,还是悬挂换件?换件哪里最有可能变形呢?附碰撞现场,定位数据。
减震器是否弯曲,下摆臂有变形,需要上大梁校正仪校正下摆臂,先校正摆臂,主销后倾角左右对比差距太大了,再次四轮定位检测,检测轴距。
马小伟
4.9
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20056
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