从车主的描述情况来看，故障基本可以定型为变速箱故障。但是具体的故障点还需要进一步检测，而别克凯越或者赛欧，都需要用专用解码器检测，才比较全面，普通解码器可能因为通讯协议的问题，无法正常显示故障和数据流。
建议找一家变速箱专修店检测，或者直接找4s店对变速箱进行全面检测。
老款凯越，如果不升档，肯定是变速箱有问题。用专用解码器检测一下。
别克和赛欧都是单独的解码器，很多通用解码器检测不到。
咱们这种普通的电脑查不出来吗？
有些故障是查不出来的
补升档是什么原因呢。把我急坏了
如果有条件，最好用专检看看，如果没有专检，找修变速箱的修理厂查，可以查出来。肯定是变速箱系统有问题
是离合片坏了还是哪个地方坏了？
有可能是阀体，阀体的可能性大
发t多少钱呀贵不贵？
老款的具体不清楚了，新款的阀体总成大约3000元左右
别克凯越才跑了15万多公里。就坏了吗？
别克其他车系变速箱有些还跑不到这么多，很多在8万就出问题
这个阀体这么贵呀。
老款的应该没有这么贵
那你确定是阀体坏了吗？放到d挡上，升到二挡他就不再往上档了，升不到三档四档
从这上面看，只有30%的把握，如果有解码器，看数据流，就基本上能确定
好的
您是维修师傅还是车主呀
