你好，根据你的描述，这种情况是主继电器线圈端的电源线没有电，电源来自发动机电脑板，所以这是需要更换发动机电脑的
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
你好，你查一下主继电器的几个脚的电压，看看是线圈端的问题还是触点输出端的问题
继电器驱动电压么？
短接输出端能启动也就代表触点端是没有问题的！
你打开点火开关测量一下线圈端有没有电
线圈应该是有一个火线，发动机电脑控制接地来控制继电器吸合的！
线圈端没电，没火线供给线圈
打开点火开关测量的吗？
钥匙开到第二档位置，再向前就是启动
这个火线同时还给油泵继电器供电和点火线圈供电，既然短接后能启动也就代表油泵继电器的供电是有的！那就是主继电器的火线线路的问题
嗯，现在找不到主继电器火线是从哪里供出来的
电脑板供给主继电器线圈火线么？
顺着线路查一下，它和油泵继电器共用的火
电脑板搭铁，不是火
现在油泵继电器也没电
主继电器和油泵继电器共用火线么？
是的
你看我给你发的电路图
火线来自点火开关
您有这款车整车电路图没
这就是电路图啊
电门钥匙么？
这款车的电路图每个系统都是分开的！
是的
大师您好，我们查出主继电器线圈一黑红线另一端通向电脑板，
知道啊！发动机电脑控制线圈搭铁
现在主继电器线圈黑红色线到电脑板之间没有任何破口和接头，不知道以前是怎样供电从哪里取电的
电脑控制继电器搭铁啊
你看电路图
取电是通过点火开关
哦，发愁找不到原来那根取电线。
嗯！嗯
也就是从acc到电脑板或到主继电器的线路中断？
从点火开关到继电器的线路断路
继电器没直接到点火开关的线，只有继电器线圈两根到电脑板了。
线圈的两根线都到电脑版？
这个日立系统是电脑板给继电器供电么？
嗯
是的，主继电器由电脑版控制线圈通电
现在不给主继电器线圈供电。
电脑板不给主继电器供电，
开点火开关没自检发动机故障灯不亮
我知道的！住继电器不工作，灯就不亮
是电脑板问题？
根据现在你的情况，你的这种故障应该是发动机电脑的问题。
电脑板坏了？
是的
从点火开关外接一条火线到主继电器线圈可行么？
这不是解决根本问题的方法哦！
线路也不要随便接
我想暂时先开回来
那就可以
短期可以么？会不会电路板彻底烧坏
本身就坏了，不怕再坏的
您那里有日立板么？或者是维修电脑板的大师。
我们只提供技术咨询的！
从主继电器线圈到电脑板之间的黑红色线中间破开口接一根线到电门钥匙？
可以
在么大师
好的
👌
不会起火灾就行，怕怕
线路中间加一个5A的保险吧
好的。谢谢您
