自动挡现代的朗动，发动以后，档位推不动了，卡在p档_现代_朗动

自动挡现代的朗动，发动以后，档位推不动了，卡在p档上怎么都推不下来，必须重新启动车子才有用。而且是偶发性，比如两天不开，冷车启动，容易出现这个情况，热车的时候不会，比如停一会儿过一会儿再发动也不会出现。刹车灯踩下去是亮的。而且咨询过刹车4s店说不可能是刹车本身有问题，什么液压不液压之类的。光检查费要2百没愿意。所以问下大神们有何解？是变速箱问题，还是档位传感器之类的问题，还是电脑的问题？

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杜更志

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2017-05-09 07:43:49

您好，这个是档位开关的问题。档位开关在变速箱上面，需要更换档位开关，

好的，谢谢。貌似也只有这个是有可能的了。。

这款车档位开关容易坏。故障现象很符合。

反正小毛病真不少，前几天开车的时候吃一个红灯，我刹车不算急刹，然后刹车踏板卡了一下，只有那一次，也不知道跟这个档位的问题有没有关联。还有去年前年，变速都出现过问题，减速的时候居然会拽一下，转速突然掉下来，然后再回正常。。前年是给我清空电脑数据，好了，后来又出现，去年是给我升级了变速箱程序，又好了，什么鬼，虐心啊。

这个和档位没有关系，两码事，档位开关只是控制换挡的。

好的。

那刹车开关有没有可能呢？

朗动的刹车开关是四根线的，踩刹车的时候刹车灯可以亮，不代表刹车开关就没有问题。两根线控制的是刹车灯开关，另外两个是想控制的，是档位切换的，不过根据你说的故障现象，和刹车开关没有关系的。

你遇到过跟我这个一样的情况吗？

网上有档位开关卖，可以网上买吧，找人换一下就好

网上肯定有，不过一般都是副厂的。原厂不好找。

你描述的这种情况是很常见的，所以我说朗动的档位开关是很容易坏的，这种情况遇到过。

你意思去4s店修吗，4s店是原厂？

4s店肯定是原厂的。而且如果你再保修期，应该是免费更换的。

今年不在保了，坑啊，换个这东西要几百块，还没检查就跟我说了。光检查200，在店里更换，不收检查费，但是开关要几百块

我记得这个开关，我们4s店卖268，都是这个价格。这个开关里面是电路板。

还有传感器的功能。

小贴士：该回复还有

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根据您的描述：现代朗动这个车的话，质量还是可以的。这个车的发动机和变速箱的性能比较稳定。因为它这个发动机和变速箱用的都是老款的。性能是相当来说比较稳定的。1万左右的话跑15年。也就是15万公里，可以的。正常保养的话可以的，没有任何问题。这个机油是可以的，没有任何问题。这个机油朗动是可以用的，这个全合成机油的话，按照正常的要求来说，可以一年或者是1万公里更换一次。但是这个1万公里这个极有可能是有点脏的。建议可以跑到七八千公里再更换。时间的话不要超过一年就可以。没有问题的。这个到时候根据情况，比如说减振器漏油，那就更换就可以。比如说橡胶套有问题，更换橡胶套就可以。不会的。底盘是没有多大的问题的。这些合资车的话，一般底盘这个生锈的可能性都是比较小的。排气管这个是正常的，这个每个车都是这样。排气管这个温度是非常高的。时间长了之后都是这样的，这个每个车都是这样。这个防冻液可以用的，没有问题。底盘上面这些东西的话没有问题就不需要更换。底盘上面这些减震器，包括这些橡胶套，10年时间都没有多大问题的。发动机拉缸之前的话会出现加速无力，抖动。还有就是仪表上面会出现报警灯。不会说突然拉缸，拉缸前最多就是几十公里会出现前兆，会出现发动机的故障灯或者是水温，或者是这个机油的故障灯。就是会出现机油报警灯。这些故障灯这些符号的话，这个网上就有，可以查出来的。可以，有时间了，在网上查一下这个，对照一下就是这些。现在的发动机拉缸的可能性是非常小的。只要正常保养正常更换机油就没有多大的问题。一分钟的话没有多大问题。就算机油漏光，发动机里面还是有机油油膜存在。发动机短时间内运行的话没有多大影响的。就是说这个短时间内机油漏光，发动机短时间运行的话这个。对发动机的影响非常小，可以基本忽略不计。车上面都是有保养手册的，这个保养手册上面。都有保养项目和保养周期的。这几个车建议选择的话，建议考虑宝马5系。在这几个豪华品牌里面相对来说性能是比较稳定的，故障率是比较低的。排行的话是宝马，奥迪，奔驰。