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你好,技师!新车陡坡起步熄火了,马上又打火,又熄火了!连续了七八次对车子伤害大吗?
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蒋新海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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连续启动可能会对蓄电池电量有一定的损耗,但是启动后可以对蓄电池充电。所以不用担心。
2017-07-21 18:41:14
你好,这样连续启动,可能对蓄电池有影响。着车后又可以给电池充电的。新车不会有太大影响的
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发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
陈启前
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你好。由于自己车子没电了。自己搭电。把车子搞坏了。 具体情况,由于在乡下没有找到车子来搭电,自己就用了三轮车搭电。把负极电压搭上了。准备搭正极。还没有夹上去。炸了火花。我就丢了。但是发动仓里的ABS泵就开始哄哄的开始工作。始终断不了。只有把电池的负极拔掉才行。我才知道不对了。。。问了师傅,他说电压过高了。一个电瓶就行了。 后面喊师傅来。用一个电瓶。搭电。。。。。打起来火。。。但是显示盘,多媒体。后备箱。等其他车内多媒体系统都打不开。。。手刹也放不了。而且里面师傅说ABS泵一直在哄哄的转。熄火也转。。。他用了解码器,也没有具体排查出什么问题。就想问问具体哪里出现了 问题。。。。吉利帝豪GL
ABS泵插头拔了,看看行不行,你说的这种情况,基本上可以确定是ABS泵烧坏了,还有车身控制模块
高长振
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根据你的描述,这个cvt变速箱是变速箱里面的问题。故障码如果是从动压力低的话。这个是变速箱里面的,这个锥形轮控制的那个机构里面的液压油的压力比较低。需要检查变速箱里面的电磁阀。如果没有问题,那就需要检查这个液力变矩器。就是这两个方面需要检查,这个在保修范围内直接找4s店是保修的。这个自费维修的话,下来至少需要六七千块钱。
郑晓辉
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帝豪GL1.8手动,公里数19500。目前故障表现为偶尔启动困难。具体情况是这样的:1、踩离合器按下启动按钮后,启动的声音延长,好像发动机转不动一样持续一两秒,松开启动键重新启动成功;2、昨天晚上又出现了一次很明显的启动困难,踩下离合器,按下启动键之后,车子是启动起来了,但是听声音发动机转不起来,看转速大概300-500转,维持了四五秒我赶紧熄火了,然后重新启动。 我个人的感觉就是启动键按下去之后,带不动发动机,转不起来的样子。请帮我判断一下,这种情况问题根源在哪里?自从上次保养做过就出现了这个启动困难的情况,到4S店复查没有查出来问题(备注:上个月刚做过保养,除了常规项目在,还做了喷油嘴清洗,三元,节气门清洗,汽油滤芯更换)
还是建议你让他们检查一下你的蓄电池,感觉蓄电池性能下降引起的问题。
张万东
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帝豪GL
植瑞宝
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毕春胜
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