您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为发动机碳罐电磁阀内部有时发生卡滞导致长通,从而出现发动机报混合气过稀的故障码,建议您先更换该电磁阀后再试车,希望可以帮到您,谢谢!
你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
您好!
您好!您可以描述一下您的具体故障现象吗?在故障出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
您好!在吗?
怠速有点抖,,开起来没什么
亮故障灯
做过什么吗?
没有刚接的车
客户在故障出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
换凸轮轴
那还是先检查一下发动机正时位置吧?
先给我看下进气歧管压力传感器数据流
可能是进气歧管系统有漏气导致的
好
明显在节气门那位置有听到漏气声,不知道在那里
那您喷化清剂试试吧
喷了,也没找到
不行您拆开看看吧
看那里?
您听到哪漏气就看哪里呀?这个我也没法判断了😂
看他们拆过的东西
这个故障码,一般是那里?
我没法给您具体哪里,只能给您说大概哪里,因为这个不是正常出现的故障码
MOT阀会长期工作吗
嗯,什么意思?MOT?
燃油蒸汽阀
不是一直工作的,冷车不工作的,热车几分钟后才会工作,具体时间是发动机电脑自己计算的
热车也是根据发动机工作情况才自动工作的
好像一直工作,没一下,下工作,感觉长通的
空气流量计在那里的
长通不是它工作长通,而是熄火后长通的才有问题
没有空气流量计
着车他一直吸气的
一开始是一下一下吸,然后就电机长吸
那就是它坏了
你可以拆下来用嘴吹试试
这个坏了,也会混合气过稀吗?
会的
这个车客户和您一样的发动机,一样的故障码,您在看看我的回复
由于您修过发动机所以我的判断会不一样
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对的,你分析的很对
就是通过占空比控制的,长通就不对了进气多了,所以混合气过稀了
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对的,工作原理就像您说的那样,哒哒哒哒的工作的