换一个原厂的轨压传感器，还是不行则拆喷油嘴油泵去搞校油嘴的实验台去测一下，都没问题只有更换发动机电脑
你好，我是汽车大师金牌技师-杨松波，很高兴为你解答。
车辆加速什么有没有异常？这个情况的话读取一下燃油高压压力多少，清洗一下燃油计量阀，检查燃油压力传感器线路有没有问题，没问题一般是燃油压力传感器问题了
是不是油压电磁阀
装在高压共轨上的那个油压传感器，那个不是电磁阀，在油泵上的叫做燃油电磁阀，调节油压的，可以清洗一下
两个都换了新的
你现在读取在怠速时候油轨压力多少
油泵上的燃油计量电磁阀两根线把？
是的
测一下，一根12伏一根应该在9伏左右
拔下插头
是把钥匙开起测量，还是发动车子
启动车辆测量
插头拔了，发不动车子
打开钥匙量是12.42
3.49
？？？？
启动车辆测量3.49伏那根
加油看他是否变化
发不动车子
启动车辆把两根线皮破开测，加油看3.49那根电压是否变化，然后你再去测量下燃油压力传感器三根线电压应该电压是5伏0伏然后一根是信号电压应该是2点几伏
燃油压力传感器插头也不要拔，就这样破皮了测
你这个油轨压力的话可能是燃油压力传感器信号线断了，或者线路问题，再就是传感器本身问题，这个传感器一定要换原厂的
是不是这个
对
燃油压力传感器给的数据不对给发动机电脑或者线路问题
三根线全部到发动机电脑的
你数据流上显示压力这么高
这个跟记量电磁阀有关系没有
应该关系不大了，线路刚才你测了没什么问题
就是有问题也不存在一千多个压力
正常的都是在一百多到两百多
主要是燃油压力传感器或者线路
4.99
1.70左右
0
那你需要测1.70那根线到发动机电脑那边有没有断
你发动机数据流里能够读取到燃油压力传感器信号电压吗？
看看
这个电压不稳定
那你这线路也没问题
油压变化电压就会变化
你这个油压传感器换了新的对吧
以前旧的你读取数据流没有？数据流压力传感器电压多少
这是新的
还没有清码的数据
你清除故障码吧
从数据流上看压力还是高
特别高
故障码拍给我看看
旧的轨压传感器以前的数据流电压和压力你还知道吗？换上后和以前有什么不同？
以前的故障码图片还有吗？
这个压力显然不对的
这个数据要比旧的要低
旧的故障码清不掉，新的传感器可以清掉，但是管不了多长时间
那你换的传感器是原厂的吗
商家说是原厂的
这是现在故障灯亮了的数据
你还换一个原厂的轨压传感器，还是不行则拆喷油嘴去搞校油嘴的实验台去测一下
都没问题更换发动机电脑
编码什么是一样的不
上面一排应该是编号
你找配件商再问问
如果你换了原厂的还不行就只能更换发动机电脑了
这种情况跟油泵有关系没有
油泵没关系
你这压力偏高
当然也可以拆下来去检查喷油嘴和油泵去检查一下
一般磨损只有压力低没有高的情况
如果是堵呢？
不可能堵
你还是先拆喷油嘴和油泵检查
压力传感器重新发一个一样编码的原厂的
这样的话，油泵跟油嘴的可能也很小
是的
还是先压力传感器重新发一个一样编码的原厂的
我刚问了，编码只认前面的0281，一样的话装的系统就是一样的
那这个你只能再换一个了
这个只和压力传感器和线路有关
而你这测的电压和数据流显示的一样
师傅，这样的问题你们遇到过没有呢？
说明你这不是线路问题
只可能是传感器或者发动机电脑
遇到是传感器问题，换了就好了
您好。我现在在修车，可能不能及时回复您，请您理解。您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
好的👌，谢谢了
你好！杨师傅
这车的泄压阀在什么地方
？？？？？
不好意思今晚在忙没看到消息
涡轮增压器泻压阀在涡轮增压器器上，有根真空管链接的就是的，一般是电磁阀控制真空度开控制泄压阀的开启
