根据您反馈的这个现象来看，应该就是点火线圈上面没有正极电源的原因，但是后期又正常了，那么只能推测可能是保险的一块有地方接触不良。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
你好大师
你现在诊断电脑是能够进入发动机电脑是吧？没有读到故障码？但是启动的时候发现没有高压火。
在大师栏那里没见你呢？
对的
我刚刚打开，刚才出去有点事，所以就关闭了。
可以进
车辆是2.7的还是4.0的？
2，7
2.7
你首先测量一下，点火线圈上面有4根线两侧分别是正极和负极，你先测测有没有？
P1604启动性故障！也没其它的了
这个不用管他。
嗯嗯
你先测点火线圈。
刚测量过了没有电
现在装回去又得了
可以启动了
什么意思？就可以启动了。
也不懂什么情况
如果没有正极的话，就是保险盒里的保险有问题，你是不是动过那里的保险？
继电器都调了一下
估计是有地方接触不好。
是啊！
多拍打拍打继电器和拽拉拽拉线束。
哎，问题是故障码不出
故障码又不出来了？
那这样的话并不能证明就是分电器的问题。
既然你在启动的时候，把4个火花塞都插上。然后你观察一下4个火花塞的跳火能量是否一样，如果是一样的话，那就跟他没什么太大关系了，加上故障码不出来，我们应当考虑这两个气缸的做功。
不好意思回复错了。
