原厂件需要五六百块钱一个。而且上面会有一些条码有的是在侧面，有的是直接正面粘贴，有的是一些二维码，有些条码，批次不一样都不一样。如果说你那价格又便宜，上面做工跟你老的又不一样，那么就基本可以证明100%不是原厂原厂件在4s店，外面对外销售的也有原厂件，但是很少，真正的原厂件跟4s店里面的价格几乎是相等的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
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上面是我原车三角臂，下面是我新换的三角臂，帮我看一下是原厂件吗？
你好，按照你的描述。这种的话现在的话是没有标签的，而标签的话都是在那个包装上面。这个的话你在外面买的原厂的话，跟4s店的话多少是有点区别的，因为4s店的话，它会打上通用的一些包装，而在外面所购买的原厂件的话，是不具备上汽通用编号的。这个配件的话，只要质量不是很差都没问题。剩余的就是说这个店家的一个诚信的问题了，就是以次充好，当然这种很少。一般情况下就是费用高的，就是用原厂件。
还有你这个配件是多少钱呢？你给我说一下价格。
还有看一下那个侧面侧面的话，原厂是有标签的。
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没有标签，光秃秃的
你说多少钱吧？光秃秃的话，如果说做工和你老的明显不一样的话，那么可以判断它不是正儿八经的原厂件。原厂件的话，部分的话，在那个侧面贴的会有一个小标贴，就是一个配件的一些编码之类的东西。
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修车的师傅和我说是原厂件，师傅你怎么看？
你看是什么价格了，如果配件价格是400多块钱，那么不用想一定不是原厂，
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没有编码
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原厂件要多少钱？
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就是大概要多少个呢？
原厂件需要五六百块钱一个。而且上面会有一些条码有的是在侧面，有的是直接正面粘贴，有的是一些二维码，有些条码，批次不一样都不一样。如果说你那价格又便宜，上面做工跟你老的又不一样，那么就基本可以证明100%不是原厂原厂件在4s店，外面对外销售的也有原厂件，但是很少，真正的原厂件跟4s店里面的价格几乎是相等的。
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像我这车要是在4s店修，能百分之百给我换原厂件吗？
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他和我说4s店也都用这个三角臂
对，在4s店里面维修更换的话一定是100%原厂。
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感觉被骗了
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早知道去4s店修了
真正的原厂件。是一个厂里面生产出来的，它的做工工艺是一样的，无非就是贴标签的位置以及贴的标签的一些位置有区别以及有没有贴标签的问题。通过新旧对比，重量对比，做工对比焊接对比，一眼就能识别出来。原厂的东西和你车辆上面是一个厂家所生产的重量一样，形状一样，焊缝一样。副厂呢，就是表面比较毛糙焊点不均匀，做工不精致。
只有在四s店才是正儿八经的，和车辆上面所有的东西都是一模一样的，除了生产日期标签上面如果说具备的话，会那个地方有点不一样。而在外面的话，原厂件也有，但是很少，大部分都是一些品牌货，也就是一些副厂。因为原厂件的价格很高，几乎和4s店里面一致，甚至有的超过4s店里面的价格。而且关于价格方面，他如果说买原厂件，他的价格要超过4s店，那么你是上4s店修还是上他这修，所以这就迫使他不用原厂配件，使用一些品牌店甚至一些副厂件。
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那对我以后开车可有多大影响？
还有你看他的报价给你报了多少钱，他如果说跟你说的是三百块钱，甚至400块钱以下，那么你不用想他用的原厂的根本不可能。而且原厂呢，它有的会人为把标签给撕掉，因为有的是来自于4s店，你这啥标签都没有，而且也没有被撕毁掉的痕迹的话，那么就不可能是原厂的。再加上你说的做工，粗糙。这都证明他不是原厂的，但是这种金属配件。只要质量不是特别差，也是没事的。除了后期球头胶套容易损害完以后，其他各方面整体来说没有太大的影响。以及在极端情况下，如果产生撞击的话，它变形会更容易变形。
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好的，谢谢
不客气
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这次给我换了副厂件，下次万一换了，要4s店修车，他会给我换原厂件吗？
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是万一坏了
是的，只要是在4s店也就是上汽通用公司授权的4s店售后的话，这个都是更换原厂配件。而且的话都是假一罚100的，根本就不敢假。
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好后悔在这私人修理厂修了
是的，一般像更换一些大的配件的话，最好选择是4s店里面或者是正规的维修厂。或者是你们认识关系比较好，比较铁的那种，否则的话一些不熟的话很有可能会干一些不道德的事情。而很多的一些正规修理厂的话，都会有一些提供一些正厂配件和副厂配件，他们的一些价格供你自己选择，你要原厂件他就给你进原厂件，你要副厂的他就给你订副厂的。
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我要的原厂件，结果给了我副厂件，好像去告他
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他车已经帮我修好了
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还有一个轮胎的锅，估计也是副厂件
只要没有多收费没有黑你对吧？这东西就那么多钱，值当的吗？对吧，不值当的对吧，要不放心的话，我建议就去我们的4s店售后更换原厂的就可以了，一定是不一样的。除了外形一样。做工啊都是不一样的，质量都不一样。但是这种配件的话，从目前一些客户在外面维修的结果来看的话，它有的使用的是一些副厂配件，那个用个一年两年呢，有的时候也没有说出现问题的，只是说路面颠簸的时候或者是路况差的话，会导致里面胶套球头出现问题。而原厂呢基本上正常用个三五年就不会出问题。轮胎的话是不是副厂件和你车辆上面写的那些，对比一下就知道了，品牌对比一下就知道了。以及胎花看一下一比就出来。
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是胎上的花纹吗？
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这两个都是我车的原件
黑色的轮胎上面不是有型号吗？不是有厂家吗？你看一下那个英文。和你老的一样不一样，一样的话就是原厂，副厂的话它是生产厂家不一样，上面就会不一样。
上面胎压上面会有我们的生产日期和它的车辆品牌和型号。
你对比一下，如果一样那就没事儿。
你比如说这边是我随意给你找的车，这个是米其林的轮胎，它上面会有米其林的那个品牌。
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好的
也就是说除了这个生产批次号不一样以及生产年份不一样，其他的都会一样，只要是原厂件。这个东西对吧，你一般情况下，如果说确实给你换的是别的品牌的，告知你是原厂的，那那就说明你修车的这个可能不太诚实，那你后期的话可以换一家修理厂，说明它不够诚信。
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好的
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这个铝锅怎样看出是原副厂件呢？
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这个连轮胎一起换了
这个通过外观的一个漆面的一个亮度以及重量，否则很难分辨。因为这些配件副厂的他造型模样都一样的。
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好的
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还换了一个减震器，还好上面有标签，应该是原厂的吧
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就换了我和你说的几样，师傅能帮我估计一下要多少钱吗？
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还喷了7处漆，
嗯，好的以上的维修方位以及更换的相关配件的话，在4s店里面的话是需要在7000块钱左右。在外面使用原厂配件的情况下，那么价格的话，也是需要在5000块钱左右的。
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那如果是副厂件呢？
副厂这个会比这个还要便宜。副厂配件的话在4000块钱左右4000以下。
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保险公司就赔了我4400
那你就不用指望是原厂的，根本不可能。
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好吧，早知道就在4s店修了
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太坑了，当时讲的那么好听
你有保险为什么不上4s店呢？你上4s店的话，保险公司才能赔的多才能用原厂配件。保险公司不希望你上4s店维修因为4s店维修的价格昂贵，保险公司想少赔一点，但是只要你坚持的话是可以的，因为保险公司他想少赔点钱，就只有上一些小的修理店，这样的话便宜可以使用一些怎么说呢就是便宜的配件，这样的话保险公司可以少赔一点，我不知道我说你理解不，你要理解到后期你就怎么说呢你就知道该怎么做了，出了事故第一时间要去四s店里面去修。哪怕保险公司不愿意，你也要强制给我上大去修。别听他说这合作，那合作给你用原厂配件，哪有那么多原厂配件呀。
原厂配件，你想它从4s店买出来在加的价格，你想它的价格会怎么样，会比4s店还要高，再说了原厂配件很多都是专供，除非是特别大的一些销售配件公司，他们会和这个主机厂配件供应来进行联合那么在那种情况下的话，是有原厂件的，而普通外面销售外面的原厂配件除非是4s店倒出去的，否则外面很少。
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好的，明白了
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换的的那些零件，我可以要求从修理厂都带走吗？那个轮胎就擦坏一点，还可以用
这个你可以问他要一下，但是有的保险公司的话会把旧件会要带走，有的保险公司会收回，这个你看他要不要，有的要有的不要，他要不要的话你可以拿回去。但是修理厂有的也不一定让你拿，修理厂可能还想用这个轮胎都有可能。
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我办得是平安保险
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这公司会要吗？
有的他会拉走，不值钱的他会不要。其实拉走就是卖钱了。
大部分都不要。
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好的
嗯好的
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那个轮胎大约要多少钱呢？
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是不是要1000多啊
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就是副厂的
副厂的话四五百块钱。而原厂的话有两种型号的轮胎，也有两个品牌的，有马牌的，有固特异的。16寸的原厂的轮胎的话是在六七百块钱。17寸的话贵一点马牌的话是900到1000左右。
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这是修车的给我们的价格吧
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不是低价吧
是的，对外销售的价格。
这东西都透明，没有多大的利润，除了副厂件如果说按高价卖的话那利润大。那都是黑❤的事儿。
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那个钢圈加上轮胎如果是副厂件，对外销售价格要多少钱呢？
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还有那个三角臂，减震器，如果是副厂件，对外销售价格大约要多少呢？
1500.左右
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好的
嗯
