根据原因的规律，综合来看，是你车的一根大线束出了问题，线断开或者是插头松动，机油电子泵，恒温器线束，可变气门正时执行器的几根线都在一根线束之内，
维修方案是按我给的子方案，逐一检查线路。
你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。
师傅你好！
此车近期是否动过正时？
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办公室，不便开语音！
没有，才走了4万多公里
好的，方便提供车架号给我一下吗？
可以
好的，给我半个小时的时间
好
好的！
车主停了大概3天出门了，回来开车就亮了这个机头灯，开起来又没什么异常
好的，请稍等一会儿，我分析后，会把原因和维修方案发给你，不会等待很长时间！
原因：
1. 接头断开，接头端子缩回，接头端子腐蚀
2. 可变机油泵电路，对地短路
3. 可变机油泵故障
原因：
1. 发动机控制模块检测到一个接地测量值出现的时间比预期的长，或者检测到的接地测量值与预期的值不同
2. 接头断开，接头端子缩回，接头端子腐蚀
3. 冷却液节温器加热器电路，对地短路
4. 冷却液节温器加热器故障
原因：
1. 可变凸轮轴正时电磁阀电路对地短路 ；
2. 可变凸轮轴正时电磁阀故障
措施：
1. 检查可变凸轮轴正时电磁阀电路是否对地短路
2. 清除故障诊断码并重新测试
3. 检查可变凸轮轴正时电磁阀，需要时安装新的可变凸轮轴正时电磁阀
根据原因的规律，综合来看，是你车的一根大线束出了问题，线断开或者是插头松动，机油电子泵，恒温器线束，可变气门正时执行器的几根线都在一根线束之内，
维修方案是按我给的子方案，逐一检查线路。
在吗
在
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就是这根线路问题，
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没有的
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不便语音
看我给你的方案，他就是控制方案里的执行器！
发现你们都不带看方案的！
自己去某宝购买电路！
这个保险丝是什么保险
发动机执行器供电保险
