根据图片加描述,水淹车B等级别。如果维修,必须遵循B等级更换相关零部件,只要不是行驶中熄火或二次启动,发动机内部损失不大,针对电控系统这块,需要更换相关的控制模块,清理线束或插头水渍。
你好,我是汽车大师金牌技师-李进,很高兴为你解答。
你好
车子今年台风被水淹了
从图片上属于水淹车A级别,损失状态不大
C级别是水淹车大顶,那就没有维修价值了
行驶水中自动熄火的吗
还是水淹时,车停放那没启动
第二天就到变速箱换挡杆的位置了
没过了坐垫
静止状态
整个过程是停放那的是吧
嗯嗯
只要不是行驶中熄火或二次启动,发动机内部损失不大
淹的还不到仪表
维修人员看过发动机没事
针对电控系统这块,需要更换相关的控制模块,清理线束或插头水渍
发动机是不会有事的,因为是静止状态水淹
现在电子手刹放不下来,还有后备箱打不开
所有车辆油液更换
先不要操作电控系统
弄好以后有隐患吗
全部排查水渍处理后结束了,在诊断程序查看全车系统故障
对电控系统来说,有一定的影响
后续出现电控系统故障,的确会发生
比如,今天这个开关不灵了,明天那个升降问题了,都会有可能出现
现在保险公司两种选择你可以报废也可以修
报废折合车损险只能赔12万左右还要再打折扣
然后现在不知道是修还是报废
你车购买价多少
13年的,6年的保值
残值
全部弄好25万六千八
报废还不划算好像
×65百分
16万多
是有点不划算
那您的建议呢?
我个人建议报废
哦哦
对个人来说亏损4万多
以免维修结束后,增加了后续的维修成本
水淹到仪表台属于B级别了
比较严重
还没到仪表台,就淹了座椅在变速箱换挡杆炸断
嗯嗯,性质差不多
好吧大概清楚了
好的