嗯，好的，还能行驶15公里的话，说明动力电池已经严重亏电了，这个需要立刻的对动力电池进行充电处理了，而此时大屏无法开机的话，你可以这样去操作。在我们大屏最上方左侧有个小的圆点我们在就是车辆启动状态下。用手一直按着它，保持20秒的时间按下去。然后松开它就会开机。你先试一下。
你好，我是汽车大师银牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述，如果电压低于9伏的话，那么导航仪是无法开机的。它的供电电压的话是9伏到16伏。就说你电压低于9伏，高于16伏都是无法工作的。如果车辆当前能够正常启动。也就是说踩着刹车，我们的点火，可以启动到ready 那么这个时候一定是可以正常工作的。也就说这个时候是不存在电压不足的现象。
你好 小蚂蚁EQ1导航突然不亮了是电量不足的原因吗
车辆可以正常行驶和启动吗？
可以正常行驶 显示还能行驶15公里
嗯，好的，还能行驶15公里的话，说明动力电池已经严重亏电了，这个需要立刻的对动力电池进行充电处理了，而此时大屏无法开机的话，你可以这样去操作。在我们大屏最上方左侧有个小的圆点我们在就是车辆启动状态下。用手一直按着它，保持20秒的时间按下去。然后松开它就会开机。你先试一下。
好的👌
嗯，好的，你可以先试一下。
现在怎么会充不进电？
用路边快充也不行
前几天还可以冲进去
这个快充桩有很多是因为电压型号不匹配，无法充电。我们正常充电是用我们车辆上面配的那个慢充充电器便携充电器去充电。
车辆配的充电器充电慢吗
还有就是确认一下我们当前车辆是不是已经损坏了，车辆车坏的情况下也是无法充电的。也就是说我们车辆上面有没有辆动力电池故障，如果量动力电池故障以及动力电池切断的话，车辆是无法充电的。这种情况使用我们的慢充装去充电，如果慢充正常的话，说明车辆就是正常的，那么最终问题就是充电桩的型号，电压不匹配的问题。车辆上面的充电器的话，本身就是属于慢充呀。本身车辆要求就是使用慢充充电。快充充电，只是处于紧急情况下偶尔使用一次。充电的快慢取决于您动力电池电量的多少，如果你电量多，充电时间就快，如果说你电一下用完了，那么充电时间就会长。也就是说您的电池的soc值如果低于30%以下，那么充电时间就会很长，如果充电的时候，动力电池的电量soc值是大于30%的话，那么那个时候充电速度就会快，一般来说就是8~12个小时就可以充满。
而且我们早期的151，251，那个配的都是那种3.3千瓦的充电，那个是比较慢，而现在的小蚂蚁18款19款全部配备的是6.6千瓦的，整体的速度的话都可以，已经很快了，可以到8个小时左右。这个都是已经达到行业甚至超过行业标准的。
你现在那个屏幕已经开机了吗？你的仪表上面到底现在能不能启动？你怎么突然间又问了这些问题？
你如果车辆是可以正常启动开过去正常开的那种去充电，充不进去的话。那么你要确认一下它的充电桩的一些型号，是不是24伏的，你可以把相关的型号拍照。充电时不充电的相关的一些电流屏幕拍下来。然后去我们的奇瑞新能源4s店。我们来去分析判断看是什么原因，我们目前所遇到的都是充电桩和车辆不匹配的原因造成。
小蚂蚁151这款
导航上面没有按钮
那你上面标题写的不对啊，写的小蚂蚁400。151的就是最老款的天能的。导航最上方好吧，我给你拍张照片。
找到了
嗯好的
还是开不开
是电量不足的原因吗？
一直长按，保持20秒钟的时间。一定要按下去，不是轻轻的去触摸，一定要用力向下按下去。如果还不行就拆掉之后测量一下后面的保险丝以及电源，以及搭铁线，如果有的话就是大屏损坏。电量不足，就是因为你当前的动力电池的电已被消化下去了，就相当于手机已经没电了，你需要进行充电，当续航里程显示在150公里左右的时候才说明你电已经充满。你没看到旁边已经亮黄色的那个电量过低指示灯了吗？类似一个小油壶小油箱的那个。你的续航里程一般来说低于50公里以下的时候，那个灯就开始提示了，就提示你需要进行充电了。
你不能说把电用完之后再充知道吧，这样的话时间长的话电池就会损坏。对于这种车型来说的话，soc值不允许低于30%，也就是说我们的这个续航里程一定要大于30%以上的时候就要立即充电。
好的👌
嗯好的👌像你这种电量比较低的这种，你充电时间会比较长，时间可能会超过10个小时以上，对于最老的这种的话，车载充电器的功率是3.3千瓦是慢的是14~16个小时。充电满了以后就看一下我们仪表上面的一个电量指示，当那个电量达到了1的位置的时候，就已经满电状态，以及通过我们的充电枪慢充口的指示灯来去看，充满以后就会变成绿色的指示灯，就是OK了。
这种新能源电动车的电池电压禁止电压过低，以及尽量避免快充充电，可以有效延长动力电池的使用寿命。
你好 这款车子踩刹车特别硬怎么回事？
特别难踩
你慢慢的适应就好了，这款车型是电子真空泵来提供助力的。你来回踩动几下刹车踏板，看看能不能听见嗤嗤的声音，如果能够听到就是正常的。
也就是说是没有存在什么特别难踩和不难踩的问题是存在有助力和没助力的问题。有助力，就是踩刹车踏板的时候深度比较软，就是说踏板可以踩得下去，没助力的话就相当于你车辆熄火，踩个3~5次之后硬邦邦的踩不动，那次叫踩不动。那次叫没有助力那是有问题。这个车截止到目前为止已经超过12万的销售量，没有人反馈刹车方面有问题。只是不同的车刹车的力度都不一样。刹车距离也都不一样，刹车的感觉也都不一样。
助力泵在车子上不工作 直接连电可以工作
那就有严重问题了，那就需要去售后使用电脑去检测了。它上面是有真空度传感器的，这个传感器的信号是要反馈给整车电脑，整车控制器来控制刹车助力泵来进行工作的。这种情况的话就是属于没有助力刹车，根本就刹不住，没办法刹车，知道吧？
那个工作是有前提条件的，必须是真空度下降以后才工作，不是一直工作，是正常工作了以后，踩3~5次刹车，以后他才会二次工作。当压力建立起来以后的话就停止工作。
如果是真是这种情况的话，这就属于没有刹车，没办法开的。
他这个的话可以刹住车的，可以刹住车哦，就是刹车的时候感觉刹车的那个踏板儿特别踩
你按照我说的验证一下，就知道有没有什么问题了。不存在什么难踩不难踩的问题。只要有真空助力就可以刹住车，你能刹住车说明它就没问题，你感觉比较重，是你自己感觉的问题，你用力踩就可以了。你按照我上面说的验证一下，车辆熄火状态下就是开关没有开启之前来回踩踩的硬邦邦的那种。然后踩不动了，踩着保持着。然后将点火开关打开，此时你会听见电机工作，吃吃吃的声音，类似于漏气的声音。而踏板会随着我们脚一直用力保持着会下降，如果是这种现象就是正常的，就没有任何问题，就不存在什么难踩和不难踩的问题，只存在你力气大小的问题。这东西是自我感觉的问题，跟车辆有没有问题和故障没关系。
就跟方向盘的轻重是一样，那有的它就感觉重，大部分都感觉轻，就有几个别用户感觉方向盘重，你这怎么说呢？所以有问题就对问题修没问题，感觉的东西没法修，它不是问题，要验证好是不是问题？
这个车子助力泵工作就是插上保险丝之后不工作，你直接用电线连那个保险是借口，助力泵就一直工作，她这样的话是传感器的问题吗？
用电线直接连保险丝接口 就好了 插上保险丝就不行了
这个不一定，传感器有问题的话会报故障码这个你要用电脑去检查。按照你这样说的话，他自己不会运转，一定是有问题，一定有问题，你肯定要修呀。这种问题都是刹车安全性的问题，需要立马即刻维修了。
你看一下你保险丝，这不是保险丝烧了吗？你你装线就可以用擦保险丝就可以用，那不是保险丝烧了吗？
这种高压电动车需要有资质的专业维修新能源电动车的4s店售后才可以维修，不要在外面去修，很容易发生危险。
你赶紧联系奇瑞的官方客服电话，400883 4个8。寻找当地的奇瑞售后服务，然后慢慢低速开过去或者是救援过去，然后进行检查维修处理吧！
