松开副水箱盖但不要取下(防止冷却液溢出太多)，接通点火开关，将空调的加热调节器设置在最高温度将空调风扇调至最低，同时踩油门和刹车踏板到底，直到水泵工作，大概几分钟这样就可以排完了
你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。
换冷却液你排空气了吗
暖风内循环试了没用
一会热风，一会凉风
上水管和下水管都是热的
我把防冻液换成专用的和以前一样
我总结五个原因 1有空气 2防冻液缺了 3节温器 4电子水泵 5水箱控制模块
松开副水箱盖但不要取下(防止冷却液溢出太多)，接通点火开关，将空调的加热调节器设置在最高温度将空调风扇调至最低，同时踩油门和刹车踏板到底，直到水泵工作，大概几分钟这样就可以排完了
你帮我排除一下
有没有故障码？
你先排空气
4s
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我试了 有个动作的声音 我不知道是节温器的声音还是电子水泵的声音
4s
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没有回流
而且电子水泵应该没有动作
水壶里面加够水了吗
电子水泵的位置是不是在水壶下面
车子电门你打开了吗？？
水壶的水加够了
打开了呀
为什么电子水泵不工作 用你的方法试了
仪表盘有个防冻液重置
你还没有重设吗
这个是刹车油
我前天重置了 今天不能重置了
好吧
哈哈哈
电子水泵是不是在水壶下面，我用你的办法试了，电子水泵没有声音
你油门和刹车踏板踩久一点，温度你调最高了吗，鼓风机调最小了吗，把AC关了，不要打开
你拍照我看看
水泵不在水壶下
这个响着呢
你这个车多少排量的
2.0T
这个是不是电子水泵
看不清楚
宝马一般都是打开付水壶盖 开电门开最暖风 踩油门到底十秒 付水壶开始吐水，宝马电子水泵都是这样排空
你把那个故障码看能清掉吗
清不掉
那个故障是什么
问题也不吐水
哪坏了
就换冷却水吗
换了个全车油
有故障码如果不动，估计水泵收工了
水泵咋了
收工了？
你这个故障码原来就有吗，车子没换水之前你有读过电脑吗
原来没有
你电脑读一下电子水泵的转速看一下
你顺着水管找电子水泵，把电子水泵插头拔了，再按照排空气的方法再试一下
看不了水泵
水泵有插头的，而且线蛮大的
接头拔了 故障清了
你再试试排空，应该可以了
电子水泵有动作了
排多久
电脑版又出现这个故障了
几分钟就行了，电子水泵工作，水会循环，你注意看水壶里面的水，水少就加就行
一般排空三五分钟就行
又清掉了
又有了
是不是打着以后风扇不转就正常了
你先处理冷却系统，故障码发出来出来
还是转着转着就不转了
风扇如果你不开空调，冷车一般不转的，有些车会转一会就停，路试水温不高，正常就可以
低温冷却液循环回路冷却液泵:识别到冷却液损耗
现在空气排得了吗
试了 还是一直转
温度 80
那你开暖风有反应吗
就滋滋的响个2-3秒
关电门也会响
那不对，你叫一个人一直踩住刹车油门踏板试一下
现在暖风没有反应吗
咋搞
有个另外的声音 就响个1-2秒 就没声音了 师傅说是电子水泵的声音 有时有 有时就没有
水温不高就跑一下看一下
