奔驰变速箱冲一般都是电脑版和阀体的问题,因为内部机械厂家是不允许拆解的,也很少出现问题,根据故障码可以看出变速箱电脑版跟其他模块有通信故障,说明变速箱模块还是有问题。
你好,我是汽车大师金牌技师-张欢,很高兴为你解答。
车子多少万公里了
12万多
现在就是换挡冲击大
变速箱油换了吗?
换了的
这个变速箱换挡冲击一般都是阀体脏了
拆一下来清洗一下
刚开始是挂挡车子不走
嗯嗯
换了一个电脑板,车子可以走了。就有冲击波
换完电脑版编程试运行了吗?
编了的
变速箱油够不够
够的
是连阀体一起换的吗?
有报故障
换之前有冲击吗?
换挡模块有报故障,与变速箱控制单元的通讯存在故障。信息缺失
没有换阀体
换之前是挂挡以后车不走
那还是你变速箱模块问题
是原厂变速箱模块吗?
如果发动机那边也显示与变速箱模块通信问题,那变速箱模块就有问题
是拆车件
拆车件用不住
发动机那边也有报故障,从控制单元没有收到CAN信号
现在就是搞不明白了
现在就是2.3挡冲击,低速踩刹车有冲击
奔驰变速箱有问题就两个东西,电脑板个阀体
电脑版或者阀体
4S店一般是电脑板和阀体一起换掉,绝对好
奔驰变速箱是不给拆解的,如果阀体和电脑板都没问题,就说明是变速箱内部机械问题,比如摩擦片湿式离合器片或者油泵问题,这些问题都只能换整个变速箱
根据故障码提示还是电脑板CAN线问题
不应该换拆车件,这样会给自己设置故障
像这样的线路会出问题嘛?