首先是急速行使停车熄火后，大慨1分钟后再启动打不着车的，要停车怠速3分钟后再熄火，再启动可以正常启动。（正常平速行使熄火再启动没问题）。现在发展到正常行使停车也要怠熄等待3分钟才可以熄火，再启动才能启动，如果停车就熄火想再启动是启动不了的，要等第二天冷车后才能启动起来。请问这是什么问题！
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马小伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

那重点检查凸轮轴位置传感器，发动机转速传感器，节气门，主继电器线路，发动机电脑周围线路，碳罐和油泵集成，时间长了会堵塞，开裂。动力现在正常，检查一下碳罐电磁阀

2018-11-15 13:25:03

你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。

多少公里了?仪表盘有没有发动机故障灯常亮?

启动需要踩油门吗?

5万4千公里

不需要的

没有故障灯

有亮abs灯

节气门清洗过吗?

去清洗过了，问题没解决到

什么时候出现的这种情况?车辆有没有加装改装?出现这种情况，维修检查过哪里

冷车启动很正常，就是行使后需要怠速运转3分钟才可以熄车，才能热车启动

没改装过，就是上个月开始这样的

有的汽油怎么样?汽滤换过吗

火花塞换过了，节气门也清洗过

加的汽油怎么样

无法启动时，油泵运转吗

本来用92的后来用95的也是这个情况

汽滤换过吗

出问题后汽滤没换过

油泵运转的

动力怎么样

有听到油泵运转时的声音

动力也正常

和以前一样

那重点检查凸轮轴位置传感器，发动机转速传感器，节气门，主继电器线路，发动机电脑周围线路

您认为会和碳罐阀有关吗？

碳罐和油泵集成，时间长了会堵塞，开裂。动力现在正常，检查一下碳罐电磁阀

主有可能性是哪里的问题？

最有可能性是哪里的问题？

线路，先检查线路吧

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