也不知道你搞好了没有，有没有把我说的那两个水温传感器更换了，一个两线是控制风扇的，一个是单线控制水温表的！最好把两个水温传感器都更换了再看看！发动机都换新的了还没解决问题，那问题就只有出在水温传感器和发动机搭铁了！
你好，我是汽车大师金牌技师-邹海兵，很高兴为你解答。
你好
你好，你有没有电脑进系统里看看水温多少度了！
我这个五菱之光水温到红线分钱才转转完之后都到90了怎么回事？
一到99风扇就转转完之后就到90了
有可能是水温传感器的问题，也有可能是假高温
传感器没问题假高温是什么意思？
你从电瓶负极加根搭铁线到发动机上试试看
试过也没有用的
没变化
水温传感器也更换了的？
还有什么原因？
风扇转的时间长吗？
对的
不长一分钟这个样子
车子一直加水还是防冻液
现在是水以前是防冻液
是你这次修了才加的水吗？
这是怎么回事因为这个问题叫发动机都换了
对的啊
没修之前也是水
发动机都换了？
对的换的新的
之前有亮故障灯吗？
就一直亮水温灯其他没有
新换的发动机，水泵和节温器也是新的吧
是B12的发动机吧
对的
嗯对的啊
465发动机
有没有把水箱拆下来清洗过？
465发动机？
你上面不是1.2的吗？1.2应该是B12的啊
水箱洗过了 对
465
水箱是拆下来清洗的还是只洗了表面
刚才发错了1.0的
之清洗了表面
你从水箱口看看水箱里有没有堵的现象
这个车加水的时间长了蛮多水箱堵的
嗯我看看
一直往上
这个也只是在三格过一点啊
还一直往上升那
到第四个多马上到红的了他才转
转完之后水温就下来了
那你从水箱口用手电看看水箱有没有堵的现象
水箱不会堵吧
刚才用水上洗的
你刚刚说的是假高温是怎么回事？
现在一直着着那有半个小时了
大哥，我说的是从水箱口往里看啊
不是说的看水箱表面
嗯呐今天中午已经看过了
我说的假高温是发动机上的搭铁线接触不好导致的水温传感器报假温度
能看的都看过了
水箱里也没有堵
风扇转了吹出来的风有没有一般冷一半热的情况
我看看
从水箱口能看到水循环得好吗？
就是上水管到水箱里那个位置水流动好不好
流动好着那已经看过了 风扇吹的全是热风 好像车里没有暖气
没有暖风？那两根暖风水管都是热的吗？
都是热的就是没暖风
暖风水管是不是跟水箱的上下水管一样热
对的一样热烫死我了
你从电瓶负极加了搭铁线到发动机上也没有用？
没有用的试过了
有用电脑进系统读数据吗？看看发动机水温多少度
我看看哈
看看风扇多少度转
99
用电脑看了？
转完之后就到90了
嗯呐
你把水温数据发也看看
你把水箱风扇插头那拍照我看看
电脑插头坏了电脑进不去了
这个车有两个水温传感器吧
我现在看不见了
看不了
都在什么位置？你能告诉我不？
一个控制风扇一个单插的控制水温表的
发动机上面啊！你不是换了新发动机吗？
对的
两个都在发动机上？
五菱车465发动机的有两个水温传感器的，一个两线的一个一根单插线的
都在发动机上
有照片不能不能让我看一下
换档杆盖板下面
我这下班了也没有车啊
另外一个那？
，，
说话哎
师傅？
不好意思，刚刚有事开车出去了的
水温传感器你不是换了吗？你不知道在哪里？
不是你换的吗？
两个传感器应该都在发动机的进气支管上的，一个两线的一个单插线的传感器
嗯
你明天找换水温传感器的师傅问一下看看换的传感器是三线的还是两线的，两线的话就还有一个单插线的是控制水温表的传感器
嗯好
如果是有两个传感器就把那两个都更换了，一个控制风扇的一个控制水温表的都换了
