福克斯可换发动机：主要是怠速高，加油后放开脚杀，车辆速度不减，杀车硬，造成脚底痛，而且危险。
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张宗财

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-27 23:39:18

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真空助力管没装上

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进气歧管漏气

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09福克斯。前一段洗了洗节气门好了一星期。现在又出现怠速或者低速跟车时转速表1200-800直接来回跳。车一抖一抖的。高速加油门，踩到底了速度却没动。要松一松在踩。而且发动机里面会时不时出现咚咚，通通的响声。有时候一下，有时候好几下。请问这是怎么了？

这个可以检查一下火花塞和点火线圈

陆远召

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我的是2006款福特福克斯1.8AT两厢车，有个问题已经困扰我一年多，情况是这样的：高速上正常匀速100速度行驶（转速2200转左右）一段时间后经常出现转速突然升到3000转，发动机轰鸣车速下降，松开油门后转速下降很慢，车子有明显的顿挫感，等车速下降转速达到怠速时的750转，加油门转速又开始升高，甚至松开油门转速自动会升高，而车速上不来。车子熄火1小时后再开又正常。市区一直未出现此故障。请帮忙解答，是哪里故障？十分感谢！

张广龙

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怠速1000转下不来，行驶时加油到底发动机转速到不了3000转

福克斯长安福特福克斯车辆怠速1000转，行驶中车辆提速慢，读取发动机系统故障代码，系统提示车辆节气门控制故障，读取节气门数据流发现，节气门控制位置与实际位置存在偏差，此种故障情况可对节气门进行匹配，匹配后观察数据是否达到同步状态，如故障依旧无法达到系统设定值，则需要检查节气门是否出现故障，更换原厂节气门，检查发动机进气系统是否出现漏气，检查真空电磁阀是否出现导通情况，造成怠速偏高。

于大伟

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你好！车子是2011款福特福克斯三厢1.8AT豪华版，就是发动机怠速抖动得历害，坐在驾驶室都能感到抖，很不舒服，节气门，喷油嘴都清洗过了，火花塞也换了，机脚胶垫也换了，怎么跟原先一样的抖动，反而觉得更历害了，请问师傅，车子哪里出问题了？是发动机坏了吗？车子开了六万一千八百公里了，到今年九月份六年了，谢谢！

张林林

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12年福克斯1.8，气缸垫冲了，缸盖有点变形，洗了三十多丝，气缸垫原来是钢的，现在换成了石棉的，一切都组装起来之后，第一次启动车辆，比较难启动，加了点油门起来了，之后试车，调试一切都可以，发动机工况也都正常，准备第二天交车，可是到第二天启动车辆发现车辆很抖，发动机只有五六百转，油门稍微加点就正常了，之后一直正常，发现只要冷成启动，车辆就会都懂，怠速就底，加油门就好，热车不会。请问各位大神，可能是什么原因？

陈杰

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我的是11年福克斯两箱手动1.8L的跑了140000最近感觉车子换挡加速推背感不足，油门发泞，而且冬天打火出现打不着的现象，怠速不稳，暂时需要打火两次，第一次打火抖动熄火，第2次才会打着，今天去检修发现机油尺量不到机油了，之后又加了一些机油，换了火花塞，但问题还是没解决，车热上来之后换挡特别松，跪求大神解答，

根据你的描述以及沟通情况。如果发动机积碳已经做过清洗，建议从新更换一下机油。

张江海

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06款1.8手动福特福克斯，14万公里，行车不久出现，ENGINE SYSTEM FAULT发动机控制系统故障，跳故障灯，之后有时出现SPEED LIMITED MODE限速行驶模式，伴随发动机抖动，发动机噪音加大，加速无力，窜速，在2.3.4.5档油门到底速度最高50码，转速一直在2000左右，熄火重启又一切正常，以前每天一次，现在一天10次左右，汽油泵刚换，火花塞刚换不久，油门踏板，节气门更换也没用，主要考虑修哪里？大约多少钱？

建议修复或者更换发动机电脑版（PCM）。

高龙

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你好，我想请问你一个问题，我的车是福特福克斯，不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机，氧传感器一直在报浓度过稀，怠速数据流是付四百多，以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油，我说一直加的都是95，然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了，然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了，然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事，我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了，现在前后氧传感器和三元催化都换了，还是不行

你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓，如数据不显示考虑需要检查后氧传感器，另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内，观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动，建议检查3元催化，与后氧传感器。抖动，需要检查发动机是否有漏气存在，可检查碳罐电磁阀

孙涛

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您好！我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下！我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开一直闲置！前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡！到了平地便切回Ｄ档，踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的，然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象（这次全程都用自动档开没有切换过手动挡）。去了修理厂帮我换了变速箱油，换了之后刚开始开的时候没有任何问题，可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题，这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动，然后松开油门车子才缓慢往前挪动，慢慢给油车子才加快速度，但发动机一直转速很快，请问是什么原因？

更换故障描述，排除操作不当的问题，那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。

高龙

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2011款1.8L手动经典福克斯，跑了4万公里，有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足，踩油门速度提不上来，加油之前还是正常的，后来问了修车的师傅，他说可能是油的质量不好，叫我把油跑完去中国石油加，后来我去中国石油加了次油，问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力，特别是上坡，用4.5档冲不可能的了，只能用2.3档，而且还要踩大油门，等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门，转速到了4.5千马上松油门，转速和发动机声音要缓几秒才能降下来，感觉加油门跟发动机转速和声音不同步，有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感，现在要是慢慢加油门，速度还是提的上去，只是说猛的踩一脚大油门，转速和速度没反应。

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