09款一汽大众宝来，请问各位大师，该车的PVC阀在哪个位置，这个阀门需要定期进行清洗吗？如果这个阀门出现故障会有什么样的症状呢？谢谢！
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张立章

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-09 22:50:28

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在发动机舱的右侧

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非常感谢您的支持！我会以十三年修车经验竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我，有什么可以我帮忙的请随时电话或者图文咨询，我会在五分钟之内回复您。再次感谢您的支持！

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一般是没有问题的

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如果漏气发动机会有故障吗？

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会的

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朋友的大众宝来更换新电池后，出现了下车锁门四个门窗都不会自动关上的问题，他说以前不会这样的，仪表盘上也没出现任何故障码。这是什么原因呢？请教各位大师！谢谢！

王文轩

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我的是2009年11月份生产出厂的一汽大众宝来车,我的车如果停在上坡的地方,如果再发动汽车准走,挡挂在前进挡位置上,松开脚阐往油门上踩还没踩上油门一刹那时,车子会往后倒滑,出现这种现象,车子正不正常?如果不正常,是车的什么地方出现了故障?敬请汽车大师给以指点:

高磊

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05款老宝来手动高压线下面的分电器两年烧三个了，什么问题，主要表现为车抖，行驶中挂档后加不上油，然后清洗节气门，三滤换了，汽油隔换了，节流阀体也换了，最后换的分电器故障解除，最近有要出现这个现象，怎么回事，请大师帮忙

陈思富

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一汽大众新宝来手动舒适型，09年3月份的车，现在行驶9万公里，这两天发现车在低速过颠簸的路面时发出轻微的吱吱声，提取后声音消失，刚才把车开到一个地沟上面，观察了一下，发现有漏油的地方，响声跟漏油有关系吗？漏油是什么原因？需要更换什么部件呢？谢谢各位大师，祝新年快乐！

雍涛

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你好，我车子是2012款宝来1.4T手动挡，行驶10.5万公里，刚刚先出现发动机故障灯亮，经过询问修理工，如果发动机其它正常工作，可继续行驶，第二天检查，又开了五六公里，机油灯亮，我立即靠边停车，按照修理工提示，检查油位发现机油位高出上限有30mm，拧开机油盖，一股汽油味，修理工说汽油串进机油里面了，百度了一下，有说是串气，有说是碳罐电磁阀问题，修理工说汽油泵需要更换，想请问汽车大师们这种情况是什么原因造成的，多谢！

你好，根据故障描述分析，建议按如下方法进行检查，先检查发动机缸压，废气阀，碳罐电磁阀，然后检查高压喷嘴，高压泵，最好测量下油压，清洗下节气门，进气管道的积碳。

许晓蕾

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大众宝来2011款手动，车未打火前各个档位互进互退清晰，轻松；打火启动后踩住离合，各个档位递进递减也正常，虽然没有吸入感，但操作没问题；可是冷车行驶中，一档进二档特别吃力而且感觉是在没有完全分离的情况下进入二档，也就是感觉是在齿轮没有分离的情况下进入二档，在这个时候如果从二档退回一档感觉找不到位置，特别困难，热车以后症状消失，冷车时，二档转三档，三档转四档都正常，请问大师，该是什么问题？怀疑是变速箱油的问题，但换了变速箱油还是那样。😢😢🙏🙏🙏

乔鹏

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关于宝来行驶过程中的熄火？请问哪位大神能够帮助解答或者提示此类问题可能诱发的原因？感激不尽！详细情况：09年宝来1.6手自一体，行驶12w公里，无事故无故障；定期大保小保。今日突然时速40左右熄火，仪表盘上🔧 手刹全亮，因为在路上所以带刹车（其实这个没必要，因为熄火自动刹车爆死了）摘d档空档到p，开双闪，回旋钥匙门，再开，着了。继续行驶今天开了一百公里，无重复发生。电话咨询修车朋友是说有可能汽油泵，个人感觉不可能，因为油品长期一家油站，节气门清洗不到两个月，只是油滤没换，所以实在不解原因是什么，要是我自己开也就好办，多小心多注意，但是当车上有老人孩子的时候就很可怕了。特别想请各位大神帮帮忙先看看是什么可能？不胜感激🙏

你好，根据提示分析，你这个是偶发性故障，建议你先用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修，如果没有故障代码重点检查一下燃油泵压力是否正常。

刘东

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你好，我的车是2012款的宝来手动舒适型。买了有两年半多了，大概买车后一年内出现了这么一个问题，有时候刹车踩下去会出现“哒”的一声，有时候有，有时候没有。至于“故障部位是不是刹车盘我也不清楚”，去4s店他们说有的宝来车确实存在这个问题，在他们也不清楚到底是怎么回事，而且很明显的说逃避责任的话，说这是正常的。我也到私人汽修店里去了一下，他们说不正常。不过呢，到目前为止车子确实没有出现过问题，两年多从来没修过。就是正常的保养。同时我发现只要档位在空挡，刹车怎么踩都不会有这种声音出现。还有一个事情是车子刚买不久，有一次差点出车祸，后来避开了，但吓的够惨，在有30至40车速的时候把档位挂到了一档(吓的)，车子猛的那么一下，不知这是事情有没有影响。同时想问一下车子保养的问题，4s总是叫我加发动机内部清洗剂和发动机保养剂，一瓶100，这样两瓶就是200。有的说有用，有的说几乎没效果。我想仔细问问。谢谢

江强

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宝来1.6自动档，暴雨经过一段积水的十字路口，大约半分钟，没有熄火，低速行进中稍加些油门，溅起水花进前格栅了，随后从前机舱盖边缝隙冒出水蒸气来，是不是水溅到热的发动机上吧？大约又行驶了一个小时，回家后熄火。看到还有少许的水蒸气冒出，打开机盖看，肉眼看没发现什么异常。但心里有些疑虑和担忧，请问下一步该怎么办好？请问这样涉水后车子可能会有问题吗？尤其是发动机有没有可能进水？需要去4S店检查哪些涉水有隐患的部位或部件？如果真有什么问题的话，车子没有单独的涉水险，维修可以走正常的车损险吗？请业内的专家给予指教，谢谢！

王平

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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版行驶里程64000公里使用时间为3年2个月因为已经脱保了，65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养换变速箱油的时候出了问题，技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油，一种是淡绿色一种是淡黄色然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是)，颜色是红色的之后试车一圈，结果路上就出现调档不好，回到店里熄火再打火给油就不能挂挡了行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁技师发现不对后放了红色的油又加注了大众专用油这次的之前放出来的油颜色是一样的但还是不挂档挡位符号一直闪烁由于这家店修不好了委托给了另一家专修变速箱的店这家店说是变速箱总成坏了（拆下了变速箱，变速箱有两个部分，一部分是带电脑一部分是齿轮，他说坏的是带电脑那一部分）现在我的问题： 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗？ 2、变速箱坏了，我要求换原厂新的总成，但我估计可能是返修的，怎么来区别这一部分配件的好坏？ 3、装好后还需要注意什么？

弓丽佳

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