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想问下2009款科鲁兹1.8L自动挡,进气歧管上有个2根线的这个传感器,这个是空气流量计还是进气温度流量计?我在查P0172燃油修正系统高电压这个故障码,4S检测了说这个是测量进气温度的,不是空气流量计,09款和10款科鲁兹是靠进气压力传感器来模拟换算MAF空气流量的? 我X宝搜索了下,11款以后的科鲁兹不是这样的空气流量计,接口不一样。所以我想知道我的2009款1.8L科鲁兹是哪种传感器?而且这个传感器是测温度和流量一起的吗?还是只测进气温度?
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李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
两根线的这个是测量的进气温度。
mechanic_avatar
您的车辆是通过进气压力传感器,来,测量进气量的。进气压力传感器安装在进气歧管上面。
mechanic_avatar
好的 ,有人说是通过进气压力传感器和进气温度传感器一起来换算出来的进气流量?
mechanic_avatar
不是的。您说的很对。是靠进气压力传感器来换算。
mechanic_avatar
还有其他问题吗?
mechanic_avatar
那进气温度传感器靠什么? 我现在有个故障码经常,P0172燃油系统高电压,混合气浓就是。跟进气温度不影响?
mechanic_avatar
这个温度没有半毛钱关系。
mechanic_avatar
这个要重点检查的是进气压力传感器的反馈数值,水温传感器的反馈数值,喷油嘴有没有出现低落?节气门和怠速电机太脏。
mechanic_avatar
要从以上几个方面进行检查。多看一看数据留着出异常点。
mechanic_avatar
长期燃油修正一直负20
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