我的是出租车，之前发过贴说耗油量大，怠速不稳启动难的情况，喷油嘴，油压调节阀，节气门烟筒都洗过，火花塞，缸线，高压包，氧传感器，燃油泵芯换了，油也换了现在开起来虽然没啥问题，但是烧油还是大的厉害平均是一公里要8毛，最近出现早上冷车启动怠速低到只有600左右想死火的状态！我的车是烧油不是烧气的，麻烦各位师傅再分析分析。
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李先强

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2017-03-13 21:46:32

看看漏气不？车辆多少公里了？

今天去测故障码显示气缸不发火

积碳，火花塞

火花塞拆下来看过没问题

因为是一个月前才换的，喷油嘴那些都洗过了

车跑了将近30万公里

烧机油不？

相似问题

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桑塔纳 3000，06年上牌，行驶163000公里，二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象，出收费站后开始怠速抖动，发动机突突几声，紧接着熄火，只要是怠速情况就不着车，轰油门能着车，此症状大概持续了两个小时，启动次数有十次左右？到达目的地停车两个多小时后启动一切正常，昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的，深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转，起步无力熄火，再次启动还是那样，踩油门时排气管有放炮的声音，此症状在三四次启动后消失，熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状，但是以前的故障持续时间短，而且二次启动不用加油，怠速仍然可以着车，昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的，点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教！

郭青峰

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大众志俊改气出租车，车有好几个问题，现在油耗特别高，开空调还没有高怠速，不开空调800转开空调还是800转。。前段时间车老是故障灯亮去维修厂清洗了节气门和三元催化。。然后又把氧传感器拔了。。。然后这车把也30万公里了，烧机油也烧的厉害

您把车大修完，不要烧气，全部恢复成烧油，您的这些情况就好了，开空调没有高怠速是和您的费油有直接的关系，把费油治好，就会有高怠速

杨心愿

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油耗高，怠速高而不稳，电脑检测怠速喷射时间4.51，Lm...集成（负0.78%），节气门、喷油嘴、三元催化器都清洗了，也匹配了，火花塞、油气分离泵、废气管也换了，还是这样。请大师帮助。

何万顺

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我是油改气3000.因为起动困难，清洗了节气门，现在仍然起动困难，怠速抖动厉害，排气管放炮，是怎么回事？

你好，用汽油模式启动，会不会这样，如果也这样，检查火花塞是否击穿，改气车火花塞容易坏，另外废气阀损坏漏气也会怠速抖，放炮，

张明顺

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志俊1.8，热车刚着车怠速正常，一分钟后就升到1700转，转速840时怠速发抖，节气门已清洗，

根据故障显示这种情况需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，这款车的废气阀和废气管时间长了比较容易老化，需要进行检查一下是否需要更换，机油尺的地方是否漏气，把漏气的情况都检查完以后还是怠速高就把节气门进行更换了试车

郑建华

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怠速高，换个怠节气门还高

根据你描述的故障情况这种现象需要把发动机上面的废气阀和废气管路检查更换了，有漏气的情况导致的怠速高，检查发动机肯定有漏气的情况，导致废气通过量大

郑建华

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换了节气门后，怠速下来了，但是热车时的怠速也下来了，现在凉车热车怠速一样，该怎么办，桑塔纳志俊

你好，根据描述情况分析，这个建议看下水温传感器和进气歧管有没有漏气导致怠速高，很高兴为你解答

刘三强

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新换启动马达起动有力，就是打不着火。电路也正常，缸压正常，油压正常，新火花塞，新换废气阀，汽油滤清器，机油也刚换过，滤芯已清洗，还是新电瓶，另节气门也刚研磨清炭。是什么原因呢？急死啦！

冷困难，手动使混合气变浓，可以顺利着车，油压经检测正常，还需要检查空气流量传感器数据，与冷车状态时的水温传感器数据

孙涛

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刚大修完，怠速高，开空调也高，正时传感器更换过，喷油嘴节气门都洗过，车有些抖动？怎么解决

造成怠速抖动主要是由于发动机工作不好，造成的主要原因是由于进气系统漏气和点火喷油异常造成，根据检查点火线圈分缸线腐蚀建议更换后观察

王平

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张明顺

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车系

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