马自达阿特滋，点火开车，开启大灯，大灯是亮的，等红_马自达_阿特兹

马自达阿特滋，点火开车，开启大灯，大灯是亮的，等红灯了，启停功能启用了，绿灯后松刹车，车启动了，这时候主驾大灯就不亮了，如果把车关闭大灯熄火，再点火开大灯，就又亮了，经过测试，开启大灯状态下点火大灯是不亮的，用万用表测量启动电压不够，灯是一年前改的氙气灯，一直正常使用，这几天出现这个情况，这是什么原因呢，大灯的安定和灯泡都已确定没有问题。

展开

朱香虎

4.8

已服务车主

2195

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-03-11 22:58:17

这个一般是电瓶内部蓄电电压不足导致的，当车子再启动时系统为了满足顺利启动，它会在瞬间使灯光啥的变暗的，现在是由于电瓶内部蓄电量变小导致启动使灯光熄灭的

恩，我已经去朋友店里，在这个车灯加了一个集线器，错开启动顺序，现已正常，这样对车没有损害吧，另外阿特滋电瓶如果电解液低于刻度尺，有没有必要加蒸馏水至刻度线？

第一加集线器没啥危害的放心吧，再一个电解液低了必须加蒸馏水到标准刻度而且还是跑跑高速冲冲电

好的，明白了，谢谢，明天就去加蒸馏水

不客气希望我的回答您能满意

相似问题

相关推荐

大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！行驶了2.8万公里！在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！