这个故障是你在发动机控制单元读的
您应该进入燃油控制单元读准确故障
该车有燃油控制单元，但是没有单独的故障显示灯，就像变速箱也没有设计单独的显示灯，当这些系统检测到故障后，只能通过发动机故障灯来提示。
我们通过进入发动机控制单元，读取到这个故障后，就应该进入燃油控制单元，读取燃油控制系统内检测到的故障，这样才知道车辆到底时什么故障
等于说，您现在就读故障代码这个问题，只读了一半，没有进燃油系统读故障，您就只能猜测。
所以现在要做的是用解码器进入燃油控制系统读故障。
如果您的电脑可以读到燃油系统故障，可以把代码发给我，再帮你分析
您这个发动机是不是直喷发动机
是的
这就对了，只有直喷发动机才有这个
这个传感器在燃油分配管上
是什么原因
启动后，燃油系统压力应该不能低于30KPA，如果低于了，系统就会报警，首先要测量燃油系统压力
或者用解码器看燃油压力
然后检测传感器电路是否有问题
线路图如下
油泵会不会有问题
拔掉传感器插头，打开钥匙，测量A号线，有5v电压。B是接地，然后一根是信号
如果测量油压不够就要检测油泵和滤芯
谢谢
好的
有问题再联系我
只要我不在车辆，就会在平台上的
图没了
能看清楚么
能
可以先测压力，也可以先量传感器的线路
都可以
这个故障应该好检测的
这款车的变速箱有故障，也是通过发动机故障灯提示。检测时不能只看发动机系统，也要看变速箱系统，才能确定故障
是电路有问题还是传感器
从数据上看，因为传感器反应的低电平，压力反应为0，然后，系统已经控制油泵最大输出。
油泵不可能一点压力都没有建立
建议先测量线路，如果3根线路与上面高速你的测量值一直，信号线到电脑版正常，说明传感器有问题。
我测量的信号线电压为2.6伏
应该是传感器有问题
