根据你的描述，再多试几次，还有就是把节气门那个位置再活动一下。再看如果还是不行，估计就是节气门坏了。最起码里面的这个位置传感器有问题了。就是节气门清洗完之后。点火开关关闭。然后把这两个保险拔掉，一分钟之后。再插上，然后打开点火开关，启动发动机。启动之后怠速还是稍微有点高的，踩上几脚油门，应该正常的话就会慢慢的回到正常。那就应该是节气门本身有问题了。加油变化的话这个看起来没有多大问题，但是主要是这个怠速控制的这个数据流是有问题的，太大了。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
是拆下来清洗的还是怎么清洗的？
没有拆下来洗
清洗完之后是怎么匹配的？
断电。拔保险。都是过了。没用
清洗完有没有用抹布擦？
没有
那是用什么方法清洗的？
清洗剂
就是用打吊瓶的方式吗？
钥匙打开。踩住油门。洗的
拔的是EFI和ETCS保险？
对
再多试几次，还有就是把节气门那个位置再活动一下。再看如果还是不行，估计就是节气门坏了。最起码里面的这个位置传感器有问题了。
把保险怎么匹配。多大的保险
就是节气门清洗完之后。点火开关关闭。然后把这两个保险拔掉，一分钟之后。再插上，然后打开点火开关，启动发动机。启动之后怠速还是稍微有点高的，踩上几脚油门，应该正常的话就会慢慢的回到正常。
一个10安的和25安的对吗
是的
保险盒盖子上面就有这两个标注的，就可以找到。
Efl有10安和25安的
你把保险盒盖子拍张照片。
把25安的这个。
试了没用。
那就应该是节气门本身有问题了。
这数据流怎么看的
这个节气门的数据流大概在14%左右。怠速的情况下。
现在就是这个情况
这个还是有问题，估计是节气门坏了。正常情况下这个数据流在14.3%~14.5%。
节气门位置怎么是零。加油门就有了
加油门的变化范围是多少？
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加油变化的话这个看起来没有多大问题，但是主要是这个怠速控制的这个数据流是有问题的，太大了。
