假如你轻踩,下面没有断开,就是界限问题,如果断开就是刹车开关里面的弹簧软,因为你重踩,界限过大,弹簧可以慢慢升出来,
你好,我是汽车大师金牌技师-幸勇,很高兴为你解答。
你好
你好
大师碰到过吗
变速箱系统能不能进去
可以
没有,
但是可以教你慢慢排查
我现在就知道刹车开关这问题了
你测一下刹车开关插头电压
插头拔了
踩刹车挂挡电磁阀有工作,可刹车信号,没有信息,故障才会出来
没事慢慢来
主要检查刹车开关出来的5条信号线
只有4线
刹车开关,插头拔出来测,二条正级,一条搭铁,一条搭铁像是虚接,万能表有12v,但功率灯试了又没有电
两条有电压的能不能点亮功率试灯
其它两条输出先不管
三条都可以,一条不行
先确定1和2号角能不能点亮试灯
拍照我看看
都是几号角可以点亮
一条万能表有12v.,但用功率试灯测了没有电
按这个针脚定义告诉我
每条线的情况
每条线都用万用表加试灯,对负级测
好的
虚的这条是去发动机电脑版
在发动机电脑版读刹车数据流正不正常
我读一下看看
正常就不管它,不正常我们在修
插头可以插回去了
供电没有问题
这两个正极都可以点亮功率试灯把
期他功率灯都可以亮
嗯
我发现如果开电门踩刹车正常,启动才不正常的
你现在有没有两个人
没有,要叫,怎么了
不启动踩刹车看电脑数据流都正常的,一启动踩刹车就不正常了
发动机没有刹车开关数据流的
启动那个系统不正常
启动看刹车信号不正常,不启动情况下,踩刹车是正常的
所有信号都不正常吗
视频暂不支持播放
所以说就是启动挂挡电磁阀工作刹车信号不正常,开电门,踩刹车数据又都正常,
不正常的来个
启动车子
视频暂不支持播放
刹车开关插头拔了
拔了
短接这两个角
看看不正常的数据流
他如果重踩数据流是正常的,只有轻踩才不正常的
你先看看短接正常不
好的
短接数据流变常开了
我知道
你短接是不是开,拿了就关
对的,是开,拿了
开关拍照给我
你这个还不简单
开关能不能调位置
调过没用
下面什么样
刹车开关我也换过了,看不出来
不是刹车开关问题
现在你这个问题是,放刹车开关那里和刹车踏板界限过小
这个意思懂吗
我调过了,调多开关常亮,调少变成轻踩的样子,变速箱灯亮
懂,但不是这个间歇性问题
刹车开关是正厂的吗
这就是一个普通开关
正厂的
你在跳一下,调到刚好刹车灯不亮
调
刹车灯,变速箱这些都是一条线
调没用,我试了很多遍了,不是间隙问题
好难啊,大师
哦
你这样
你把这个需接这条线剪短,要好接
看看正常不
接到电脑版那吗
对
先确定这条线
是不是这条线有问题
电脑版是那一个针
你这样想一下你轻踩就是1角和4角需接
原车的开关在吗
还有你看一下轻踩的时候开关有没有全部升出来
假如你轻踩,下面没有断开,就是界限问题,如果断开就是刹车开关里面的弹簧软,
别的没有问题,这个是普通的开关,又不是霍尔的
如果是重踩都有问题,那就是哪个执行器搭铁把电拉低了
假如你轻踩,下面没有断开,就是界限问题,如果断开就是刹车开关里面的弹簧软,因为你重踩,界限过大,弹簧可以慢慢升出来,
我现在测到电脑的线,然后在飞线
嗯