你好，氧传感器加热线路电压高，建议检查氧传感器加热线路可以用万用表电阻档测量氧传感器信号线路的电阻值，正常情况下导通0欧姆，对地电阻无穷大，如果线路电阻值超出范围，建议检查线路。如线路正常，建议更换氧传感器。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。
您好啊，
问题都看了？
养传感器，信号线路到发动机电脑的通断，电阻检查过没有。
这个不会测量哦
4s
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可以详细教下？
电脑插头怎么找氧传感那个？
单量电脑插头怎么量？用哪个档！
欧姆档
按照这个图测
有点看不懂哦
这样没办法，这个最基本的东西你都看不懂。
对线路不懂
简单的来说，只是测量一根线路的通断了一样也不难的。
不需要量两头？
1跟29吗图1
？？？
对
图也发了
按照图进行测量
线束在车上我怎么实行量？
就是测量养成暖气的那一头跟发动机电脑插头的那一头啊。
这个方法我都告诉你了，你还不会的话就没办法。
量通不通不是要同时插电脑插头和传感器线头？
万用表两表笔怎么搭说下呗
？？
对
师傅啊，我这边不是手把手教你怎么修车的呀？
只是跟你分析这个问题呀。
再说了，我也教你怎么量这个线路了？
哈哈
郁闷了
就说清楚点呗
已经跟你说得很清楚了。
搞好了再打赏咯
你连测量线路都不会你这个打象我用不了。
他这个车电脑插头在车里面而后氧传感器的又在车底下
有图我也没法用这个来测量！
那你就拿根线长一点的拉过去吗？
好吧，如果排除断线呢
氧传感都是新的
？？
可能是线路问题
有可以是新的传感器针脚错乱？
这个不太大可能
线我都看了好几遍了
传感器有2根加热线，2根信号线。
那有没有其实原因？
你测量这4根线路就可以，
排除线路问题，检查下保险丝，
那怎么区分这四条线？
保险丝我测过了
测量传感器那头，有电阻值的那组就是加热的
其他那组就是信号线路
我想确认下新氧传感线和车身线针脚对上不
你测量加热那组吧
车的那组
启动试灯会亮
两头都一样？
传感器那边怎量
一公一母
那会一样
好吧
这个故障跟空气流量计有影响？
和这个没关系
加热数据正常
装新的一开始是好的，着一会车对亮了
传感器换的是原厂的不
关闭就亮灯了吗
不是哦
哦
是
我睡觉了
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好吧，就这样先咯
好的
