大概就两种情况，一是汽油泵泄压，二是曲轴位置传感器这块，这个汽油泵泄压的话，需要串联汽油压力表，然后进行保压检测，看看放一晚上以后汽油泵是不是泄压？，曲轴位置传感器的话，这个需要用电脑读一下数据
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
师傅你好
你好，这种情况先重点考虑这几方面的原因，一是车辆发动机积碳的原因，这种情况建议清洗一下节气门和积碳，二是火花塞老化造成的，这种情况需要更换火花塞，还有一种情况，就是汽油泵泄压，这种情况可以在启动之前连续多开几次钥匙门试试，看看能不能正常启动？最好是测量一下油压
油泵是新的，火花塞去年也换过，积碳也没有，刚修的发动机，发动机里面也很干净，故障码什么的也没有
那就需要用电脑做一下动态数据检测了，看一下车辆在启动的时候，发动机有没有转速信号？
就是读数据流吗？
是的，
师傅，现在这个情况是这样的，我昨天下午车热的时候一打就着，然后晚上放一晚上之后，第二天早上就不好打了，然后打个四五次就能打着了，只要打着了，后面就好打了
主要就是冷车不好打
大概就两种情况，一是汽油泵泄压，二是曲轴位置传感器这块，这个汽油泵泄压的话，需要串联汽油压力表，然后进行保压检测，看看放一晚上以后汽油泵是不是泄压？，曲轴位置传感器的话，这个需要用电脑读一下数据
师傅，串联汽油压力表跟普通的压力表一样吗
一样。先串联，然后车辆着车十分钟左右，然后熄火放置5到10小时，5到10小时以后看一下汽油表的压力，就可以排除汽油泵
这个曲轴位置传感器数据流怎么没有呢
这个需要用电脑读取的，尤其是车辆，两车不好启动的时候，看看有没有转速信号？，如果没有，那就是曲轴位置传感器这块有问题，
我的检测电脑是431的，怎么没有看到曲轴位置传感器数据流呢
启动后也没有？？？？
就是数据流里面没有看到曲轴位置传感器这个选项
进发动机系统，看看有没有转速
我进的就是发动机系统
那不应该啊，换一个解码器试试
好，我去借一个试试，一会再告诉你啊师傅，谢谢你
好的
