热车怠速,什么闪?
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这样
刚换完,只换了个阀,没换管子,
我看挺好的
热车打着这样正常?
?
怠速
电磁阀声音比以前小了哒哒声
你把管子也换上。
这个都不贵。
进气有噪音的
管子不好换,要抬进气支管!就吧阀换了
冬菇头的大流量进气
不用,非常简单
我已经拔阀拆下来了新的换上了,上的卡子胶固定呢
那个地方?
拍照我看看
修车说换总成得抬进气吱管,还有啥办法换总成
唉,不用呀
现在有没有故障代码了?
这样也可以的
这个管子你看在进气吱管下面,不好换就换阀了
我们都整体更换
他说抬进气麻烦,就换了这个,刀片割的管子,卸下来,然后黑胶,黑胶布,加卡子
这样可以,
特别难拔
不影响
我们都整体更换
不影响
那热车怠速这样也正常,水温下去打车怠速1200转1分钟左右到800合适不
你们整体更换也得抬进气吧
不拆,
就拆节气门就可以更换了
我这车好像节气门也不好拆
这样没问题就行,我说的我这样车怠速,正常还是不正常,
刚换上没跑路,就热车打火几次,还是跑跑路了测电脑
嗯
以后车辆有问题,可以咨询我
我感觉换了怠速这方面没啥变化,
就那样,和以前打着不是2000转就是1500转往下来降,
那你,可以考虑清洗节气门,做一下匹配
过年洗的节日气门,匹配过,前两天又匹配过
换了电磁阀需要匹配不
那现在我看看发动机进气量是多少。
不需要匹配
可以做进气只管设定
嗯,我取电脑,
怠速查
还是只通电查
我连电脑了,怎么弄
发动机数据流2组。
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故障码
第二个故障码应该是把了电路问题吧
碳罐电磁阀还是不行呀
进气量还是高,
不是昨天今天没换之前出现的码?
换了冬菇头高不正常嘛?
不正常,因为都经过空气流量计
你换回原车的进气
原车进气那天给你拍过
对,就那个
我刚按好冬菇头
你说那个进气量也大
原车
不管什么,现在进气量还是大,
废气阀检查一下
废气阀是啥
不是碳罐阀?
进气就检查废气阀我知道了,那,设定怠速呢
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你看
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碳罐电磁阀是因为之前报故障
发动机拍照
发动机的啥?
你就拍照
我给你指出来
废气阀就是油水分离器
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怠速放炮了
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打那下发抖
空气流量也降了
没刚打着高
你这车还有其他的问题。
把废气阀从进气支管那一侧拔下来,用手堵住,进气支管,再看进气量有没有变低。
还能有啥问题
废气阀问题
现在没有故障了是吧?
把进气换回原车的,就可以了
不还原车行不,用冬菇头
我暂时没办法拔管子
还有啥简单问题看废气阀好坏
进气管怎么设定
你用手,堵住废气阀,侧面的小孔,发动机有没有抖动?
怠速嘛
是的
怠速堵
是的
左边圆孔嘛
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没啥大的变化
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不冒蓝烟
赌错了
废气阀,圆圆的那个
哪一个
我去!换掉
黄的那个
谁堵的?
不知道
能扣开不
这谁堵的,什么意思
换掉吧
我不知道,这还是新的
直接就是胶
不行
啥不行
我一直开呢,没发现
废气阀不行
这个换掉吧
嗯,刚拿大头真塞进去,有虚虚声
我看是盖子,不能拆下来桶开嘛
这个废气阀必须换掉,我建议你去大众4s店买一个
不要装副厂的配件
嗯,那碳罐电磁阀是不没坏
坏了,声音大
这个油水分离器换了还要换啥不
油水分离器,估计是漏气了,别人给你堵住了
这是不对的
这个配件,需要买原厂的
所以打火偶尔抖?放炮,烟管气味大
是啊!
你感觉还有啥问题不,再换了出问题,
这车西雅特买哪个车的废气阀,高低功率
看配件号
你看我这车还有啥问题不
你这车问题不大比较多,
油耗也高
目前,废气阀需要换掉,进气系统回复到原车状态。
油耗高也能看出来?
冬菇头换过来没有漏气声了,动力也好了感觉!
我这车不能用冬菇头嘛
卖废气阀的人说那里是堵的,通了就漏气了,尴尬,他没见过通的
你看,不可能堵的
他说没堵就漏气发动机没动力
我这车还能暂时开不,等配件,不知道何时堵的
可以开
就是打那下抖,怠速也不稳,放炮,味道大呗
我明天去看下多钱换了
先用冬菇头吧,我把废气阀换了就行