有故障码吗
没有
电子扇插头有拔过
清下故障码
空调或者发动机里面，冷却液切换阀激活下
未检测到故障码
冷却液阀在哪里激活
发动机里动作测试，或者空调里面
跟冷却液有关的抖点进去执行下
执行失败
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跳这俩故障码 但是又未检测到
没看过清楚
我借了一个工具 这个可以排吗
可以，
这个不一定是排空的原因
你先试下吧
但是拆下回水管 回水也挺正常的
这样风扇一直转对车使用会有影响吗
室外温度正不正常
什么室外温度
仪表盘里面显示的
环境温度
差别不大
能帮忙研究一下不 着急啊 😂
刚刚说的那个动作测试激活，
着车激活失败的话，就熄火，开钥匙在执行下
完了着车，空调两边温度都调到最高温度
还是一样
水温有多少
风扇高速还是低速
有时中速 有时低速
最高108度
108℃后风扇高速转，然后温度下来？
中速 然后就降下来
试车多久了
试车跑了20km
现在就一直保持在108度左右
风扇故障码可以清掉的对吧
高低速也正常
对
是不是节温器没打开
踩到3000转温度110.5
正常温度是在107左右吧
这回下水管有点温度了
着久一会儿，看看节温器能不能全开，风扇高速转后，水温能不能下来
节温器数据电脑上可以看到吗
发动机数据流里有两个水温传感器数据的，对比看看
师傅，现在情况怎样
不好意思在忙
不好意思刚刚在忙
师傅
还是一样 油门踩到三千下水管才会热
也就是水温在110左右才会热
可能节温器没打开
然后水温会不会下来
之前什么原因换的水管，漏水？
对 水管漏水
温度会下来
仪表显示水温多少
110就会高速转 然后慢慢中速 低速
加到三千油门放掉会升到94 然后风扇高速转降到90
一直在94左右对吧
没到100，110
不会 油门放掉才会升到94
那没问题
仪表不会到100
我也觉得没啥问题 踩到3000转水温110左右节温器打开 水管才会热
仪表没提示温度过高，
水温没报警的没事的
嗯嗯 谢谢你了 第一次修这款 不大会
不客气的，
如对我解答还算满意的话，记得给个好评哈
好的
