您目前使用的机油黏度太高了，东北地区完全不适合使用，启动困难的主要一个因素就是机油粘度太大，车辆的曲轴转不动，需要经过几次旋转之后才能达到一个正常旋转的状态，才能顺利启动车辆，您需要更换低温流动性更高的机油。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您目前使用的机油黏度太高了，东北地区完全不适合使用，启动困难的主要一个因素就是机油粘度太大，车辆的曲轴转不动，需要经过几次旋转之后才能达到一个正常旋转的状态，才能顺利启动车辆，您需要更换低温流动性更高的机油。
应该更换什么标号的
尽量选择10w40冬季机油或者是5w40的冬季机油。
例如您在黑龙江这种特别寒冷的情况下，尽量选择5w40的机油或者是5w30的机油。
我是在沈阳
可以尝试选择10w40的机油，5w40的机油更好。
机油更换以后还启动困难呢
会不会还有别的原因
按照你目前反馈的这个整体状态，这个既有一定不适合使用，沈阳地区目前已经接近于零下30度了，应该是快到零下25度了。
会不会与温度传感器有关
关键我这机油刚换没多久啊 告诉是四季通用的
温度传感器也有可能例如车辆温度传感器监控到了一些错误的温度数据状态造成车辆的喷射，喷油量不符合实际的温度需求造成车辆启动困难这个事也存在的。
还有这个车烧机油有点猛 基本500公里左右就不剩啥了
启动得时候确实感觉无力 就跟转不动那种感觉似的 多半是机油的原因
热启动挺正常的 一下子就着
你目前这种情况，发动机建议直接维修。 这种情况下没办法再拖了。
更换粘度更高的机油，可能仅仅就是为了。造成机油消耗量更少一些，如果这个时候选择更低粘度的机油车辆的机油消耗量可能会更高。
这种老车 没啥修的必要了 凑合着开吧 现在夏利N5也就值几千块钱
修发动机得不少钱
你说的确实就是这种情况，修车估计快买一个了。
对啊 所以说啊就没必要
打不了 供着机油呗 也不买贵的
但是目前想要启动好一点的话，还需要参考我提供的建议。
我咋想的呢 这阵子气温低我就先不开了 我就年底回老家一趟 正好四百多公里 正好到家机油也快烧没了
现在换了粘度低的机油 我也不咋开 到时候开到家又烧没了 那不白换了吗
可以。
现在机油量在 标尺以上 是不是也有影响
对
就是比最高点还高点
机油本身就太黏了，越来越高的话只是增加了这个曲轴的阻力，所以更严重的影响到了。
前段时间我还猛开呢 机油就是不往下去
也奇怪了
怎么着能抽出来点机油呢
防冻液我也自己新加的 但是好像加多了 我看外面流出来不少 那个没事吧
那个影响不大
刹车油泵后面有个圆盘似的那个东西是干嘛的
你说的这个东西，我有点不太理解，您这个需要拍摄一张照片我看一下。
我看那个漏油了 然后刹车油也没有了
11后面那个位置
你说的那个应该是真空助力器。
那个东西旁边流出液体了 是刹车油吗
这不一定，这个必须要实际看到这个泄漏位置才能准确确认下来。
如果没有刹车油的话 会造成什么后果
刹车失效。
那现在我刹车正常啊 那就证明还是有刹车油呗
嗯
行了 没有别的问题了
谢谢师傅
客气了老板
觉得讲解的还算。可以的话。可以打赏一下
