这个需要把方向盘上的主气囊拆下来，看一下线束，你把插头断开再重新装好，故障码有没有变化？组合开关的其他功能有没有坏的。那故障点可能是组合开关有问题，看看找个同款车对倒一个组合开关看一下，加电阻不行说明不是气囊的问题，是线路的问题，因为插头断开时的故障没有变化。
你好，我是汽车大师金牌技师-张国旺，很高兴为你解答。
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在？
您好
修过事故么？
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没有
这个需要把方向盘上的主气囊拆下来，看一下线束
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拆下来了
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游丝底下的插头也看过了
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电阻也加了就是故障清不掉
把主气囊断开，看报什么故障码？
之前没修过相关的故障？突然就报气囊的故障么？
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是的以前没修过的，这次过来空调不冷气囊灯亮
你把插头断开再重新装好，故障码有没有变化？组合开关的其他功能有没有坏的
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故障一样就是后面的变成 低位刹车灯，本地的
那故障点可能是组合开关有问题，看看找个同款车对倒一个组合开关看一下
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可是我把气囊游丝的插头拆下来在线上加电阻还是一样的啊
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不敢让他们发货我们这里很少修标志
加电阻不行说明不是气囊的问题，是线路的问题，因为插头断开时的故障没有变化
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那会是气囊游丝的问题嘛
标致的件不便宜，最好是有同款车倒件做测试
气囊游丝的可能性比较大，
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没，师傅我是直接在气囊游丝的那个插头那里加的电阻如果是气囊游丝有问题也该能清掉的吧，
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别的车都是这么测试的
你加的电阻只是代替了气囊，但是游丝有问题故障码是不变的，如果你加了电阻后故障能清除，说明是主气囊有问题
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好的我让他们搞个游丝来试试看
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唉标志车真的难搞
标致不好修
别着急，慢慢来，总会找到问题
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空调会不会是这些故障影响的
风扇转不转？
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转的
冷媒不缺？
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压力昨天来的时候低压高高压也高，我稍微放了一点
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现在看压力是正常的
这个车的风扇有高速和低速两个档位，如果高速不转散热不好，空调压力会高
压力正常，压缩机不吸合么？
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压缩机吸合的
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正常工作
风扇高速转还是低速转
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低速转
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我感觉这个压缩机低压有点过高
空调一点都不冷么
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现在冷的
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昨天来的时候自然风一样
如果压缩机工作的话，低压确实高
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油门加起来低压会下来的
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我来把空调液放掉重新加一下试试看？
冷媒标准加注为550克
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好的我来试试看
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加好了风扇不会告诉转我电阻换一个
