建议你先把电瓶拆下来充下电,然后晚一点再试下,车子来的时候是好的,就修了一下底盘其他都没弄,电瓶电压不稳就会导致这种情况,实在不行再找做汽车电子的过来匹配一下防盗系统,你那个05启动进入显示正常,问题不大。
这个主继电器过早一般都是亏电导致的,故障码能不能清除
能,但重新打火又会出现
主继电器找到没有
车辆铭牌发给我
雨刮排水槽里面的电气盒第四个继电器
D
看过
继电器短接一下能不能启动
打火的时候A和D会反复通断
你先把D继电器短接了
看下能不能启动
用手按住D,A还会跳动
A也短接了
先看下能不能正常启动
直接用手按住可以吧
可以
不会有影响吧
继电器应该没坏,问题在你这个电瓶上面电压不足
没有影响的
发动机启动了没有
发动机启动了,发动机运行一会儿松开看下发动机会不会熄火,如果不熄火怠速半小时左右,然后熄火再启动看下,能不能正常启动
没有
短接了也启动不了?
启动电压量搭电的桩头9.9-11V.,没启动时12.35V
用手按住短接也不行
启动马达有没有正常运转
不能正常运转,用电短接马达上的启动控制线,发动机就能正常运转
短接启动马达就可以正常启动对吧
除了报这个主继电器故障还有没有其他故障码
发动机能正常运转,但不能着车
还有00473
启动马达可以工作,发动机也启动不了对不
故障码全部拍照发我看下
那是短接马达控制线才能运转
故障码清除后就没有了,重新打火就会出现主继电器打开过早,功能受限和00473
稍等一下,有点事
看下19数据总线里面报什么故障码
你好!在吗
你那个驻车系统模块进一下看下报什么故障码
驻车模块安装在后备箱右侧
看下有没有进水
干的,没有水迹
现在发动机里面就只有一个主继电器故障,其他系统里面也只报了驻车模块故障,其他故障码没有对吗
现在读取驻车制动器的
电子手刹好不好用
释放拉紧都可以
发动机启动,电脑需要采集哪些必要信息呢
你现在启动马达没有反应,而且短接启动马达也无法启动,看下防盗系统报什么码
防盗进不去了
防盗没过所以启动马达不工作,而且短接也启动不了
46舒适模块能不能进
可以
没有故障码
等下
19数据总线读一下故障码
网关报什么码
没有故障码
不好意思,刚有事
刚才再忙的
车辆铭牌发给我
稍等
这车防盗主控在J393也就是集成了防盗盒
舒适模块和防盗模块集成一起,但是系统是分开的,现在防盗系统进不去也就是说现在防盗过不去,也就无法启动
是防盗锁了吗?
解码仪主页使用CAN扫描看下能不能扫描到防盗系统
根据你目前的这个情况是防盗系统出问题了,电瓶亏电电压不稳导致出现防盗或者防盗数据丢失
要找人做防盗匹配吗
4s
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扫不到
扫描不到防盗系统对吧
嗯
J393安装在后备箱右侧
1位置就是舒适模块
对的就是这个
找个做汽车电子的看下能不能修复,不行的话就需要更换,这个J393集成了防盗主控匹配的话需要在线
眼睛看不出来的哦
没办法了吗
启动没有反应,直接短接启动马达,马达工作,发动机一样启动不了,说明防盗没有通过了
如果没有防盗,短接启动控制线是可以打着车的吗
而且你解码仪直接进防盗系统也进不去,扫描也扫不到防盗系统,说明防盗出现了问题,如果只是钥匙有问题还好说,你现在直接防盗盒就没有工作
是的哦
你这个短接启动马达,短接主继电器,启动发动机启动不了,发动机是没有喷油和点火的
也就是没有高压过和喷油信号
防盗进不去是防盗系统没工作吗?
防盗系统进不去或者扫描不到防盗系统,加上你现在的故障现象,基本就是防盗主控没有工作导致的无法启动
你找个专检5054使用专检扫描一个全车系统,看下能不能扫描到防盗模块
正常防盗模块不工作也就是不通讯的话,其他模块会报与防盗模块失去通讯或者防盗信息丢失
那为什么读不到这个信息呢
要么就是你的解码仪版本太低读不出来
换个其他的解码仪或者使用专检读一下码或者扫描一下全车系统
我建议你先把电瓶拆下来充下电,然后晚一点再试下,车子来的时候是好的,就修了一下底盘其他都没弄,电瓶电压不稳就会导致这种情况,实在不行再找做汽车电子的过来匹配一下防盗系统,你那个05启动进入显示正常,问题不大。