你好,根据你的描述,判断是正时这块,主要是小链条再检查一下看看是否有偏差。还有链条本身是否拉长。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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高师傅,现在拆第二次对过正时
确定正时没错。也排查,那所有的电磁阀,凸轮轴传感器,等等。
都正常,但是故障码还是在。
他们都头疼了
第二次装机之后,刚开始显示机油压力低。
后面回来又加了一点机油,但是都正常了,现在就是故障码还是在
会不会跟那个小链条有关系?
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有
我都在转了五十几圈才对上
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没晃动,但是上面那个小链条稍微有一点点松。
对
因为第一次,我说他证实肯定不对,他说一定对他说还有对原始点
我说有没有可能就是在拆的时候已经有跳齿错位。
他说没有,因为他们差的时候又做了好几个位置的油漆,然后他说也有对原始点都是对的。
你说有没有可能是曲轴箱没有清洗干净,导致机油污染了。
因为我听你的叫他们把电磁阀也变了换过来了。
总的来说,现在就是他们找不到问题了。如果再拆也不知道是哪里出的问题?
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帮我这个故障码的话,对开车有没有影响对发动机有没有影响。因为这两天想先用下车
这是拆开后的链条
安装好以后涨紧器还没那么突出去反而缩短了一点。
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小链条他们说都没动过,所以就没对
链条没换
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涨紧器我看他们就拆下后直接使劲顶进去然后锁住螺丝,根本不懂卸压与否
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问题他说小链条他们没动过,又没拆,所以就没管了
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没拆也要对吗
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那这个跟小链条稍微有点松动,应该没关系吧。
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为什么小链条没动过还是要对小链条,这么说的话他们就只对了大的,根本没管小的
什么情况下判断为拉长,比如说转动跳齿吗
可是如果他正时不对的话为什么打火他也没有延迟这些?
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这种情况下车长期驾驶有没有关系
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对,主要是这灯亮着,看着烦
你们厂在哪,远不远,想开到你们那维修
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