这种情况一般为两种原因 第一因为离合器油品质差导致离合器分离不彻底 第二因为总泵或者分泵压力过低导致离合器分离不彻底
你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
你好今天突然出现
4万多公里
而且挂挡提速车有咯噔咯噔声音
有么有跑过水路面?
没有
这种情况一般为两种原因 第一因为离合器油品质差导致离合器分离不彻底 第二因为总泵或者分泵压力过低导致离合器分离不彻底
哦而且挂挡的时候声音很大
那这种情况得换油吗,我好像没换过离合器油
先换油试试
不是离合器三件套的事吧
不是
只有踩到底能挂挡
四万公里三件套不会有问题
哦
正常4万公里得换离合器油了呗
不是离合器调教的问题
两年就得换了
哦
刹车油和它一样吗
如果换成以后还是费劲怎么回事
一样的 如果还是费劲就要检查总泵和分泵了
刹车油换过了,今天突然这样挂挡费劲,而且一直都是挂挡提速有咯噔的声音
那就检查一下总泵是不是压力不够
而且踩离合器挂挡怠速就上来了
哦
一挂挡声音可大了
那就是分离不彻底导致的
熄火的时候咋挂都没事
熄火状态下不需要离合
分离不彻底怎么解决呢
总泵 或者分泵有问题
哦,换那个大概多少钱
挂挡的时候我都不敢使劲怕把换挡机构弄坏了
换的话大概二三百
哦我这个情况大概就是油没换或者总泵和分泵的问题,别的没事了吧
嗯
刚才我踩到底试了好几次感觉好多了呢
怎么回事
还是泵的问题
哦
换这玩意得多长时间
一个小时左右