你好,车辆有没有故障码,是多大排量
1.6没有故障代码
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而且发动机还做了大修的
他原来串缸了
他那个活塞跟缸套是平行的吗?
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缸盖平了,高温串缸
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正是不存在问题
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活塞连杆都是新的吗,尺寸和原车的一样吗,
还有这个问题是大修完就有还是修完之后后来出现的问题
连杆没换
他已经抖了几个月了
意思就是大修以后就出现这个问题
客户跟我说以前修完就没好过
而且还跑不动
😂
现在发动机有力,就是怠速不稳
这次是朋友介绍过来的,搞的头大了
缸压都测过没
客户又很好说话,不搞好感觉对不住他啊
抖正常哦
客户相信你
他妈的我本来是不修这个车的,主要是我大客户带过来的
节气门换的新的,都匹配过对吗
钢牙都正常
匹配无数次了
还是要读取数据流,都读取一遍,
看下数据
你说这个破车怎么这么难搞,我都搞不懂
科鲁兹还好,大修一定要注意细节
神车
昨天搞了一台一模一样的车做对比的
车在旁边吗
对比数据怎么样
就进气压力,和进气流量数据不稳定,传感器又没坏
只要这两数据一正常马上稳的一匹
过几秒钟又开始抖
他进气流量有5.几,进气压力6到70千帕
进气流量传感器拔了后试过没
正常不也就是2.几和40左右吗
拔了打车很难着
把那台车的对调过来都试了
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读取一下数据流,现在我需要数据流分析帮你判断,猜测没有系统性
你这个怠速不稳进气压力和空气流量只是抖动后出现的波动
兄弟,还在吗
在才在洗澡
我现在是怀疑进气歧管内漏,就是不知道这个车歧管的构造
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兄弟有时候新的并不能说它没问题啊
因为刹车踩不动,说明真空不好吗
你怀疑配件有问题
对,怕自己点子低咯
因为实在想不到别的问题了
你对它进气歧管构造,还有做功了解吗?了解的话告诉我一下咯
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对
包括油泵,喷油嘴,点火系统全部改检查的检查,换的换,一个鸟样
那个计算空气就流量不是有一个公式你记得不?就是拿多少乘以排量得出的结果就是他的进气量咯
排量乘1.29
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之前就有哦
说了这个问题存在几个月了
这是客户跟我说的
行明天发数据流给你帮我看看
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今天太晚了,不打扰你休息了,明天联系
好的
我知道,这可以加微信的吗?
或者说打电话
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不能留联系方式的,平台有规定
哦这个可以视频聊的
是的
好的
明天联系