你好,四缸平行对曲轴,曲轴点在正下面,变速箱跟发动机结合部一个小孔,对到飞轮的,凸轮轴是曲面朝下,然后卡凸轮轴工具,图片我已发你。
你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
曲面垂直朝下
这个怎样对位?
麻烦请你讲解详细一点,谢谢
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听不到你的语音
能跟你通电话吗?
用文字讲解一下
可以电话质询
没声音
吗
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这样对吗?
这四根筷子平的,对吗
这样不对,凸轮轴是曲面垂直朝下
筷子是对的,四缸平行
能发凸轮轴曲面垂直朝下的图来看看吗?
这样的
这两条都装错了是吧?
这样呢?
是不是我手指指那个朝下?
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听不到声音
文字文字
你这个是气门生成的凸轮轴,不是发动机凸轮轴
定位是定的发动机凸轮轴
这个不能告诉我吗?
还是怎样?
你现在是不知道怎么定位吗?
我图片都发给你了
曲面朝下
气门升程的那根凸轮轴不用定位,直接安装就可以
唉!还是搞不定
你把它的凸轮轴装好
你凸轮轴还没装呢
这跟是气门升程的先不管
这个在对位
这个你要把升程电机退完
是不是装凸轮轴来一起对位?
这个也不用对啥位
气门升程不用对位吗?
不用啊
曲面朝下是指凸轮轴?不是气门升程?
凸轮轴
不是升程
指的这个对好位就可以了是吗?
对
这边这条要不要定位?
不用
步骤是这样吗?
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听不到声音
接下来怎样定位?
现在订曲轴,就是最下面,发动机跟变速箱结合部,那有个小孔
对飞轮上的
是这个吗?
是不是要拆变速箱才看得到的
就是这个工具,不用拆变速箱,你把车升起来就看得见
这个齿要不要定位?
不用
这个直接装上去是吧?
这个直接装,但弹簧左右的位置一定要一致,不然就会报故障
这个是吗?
接下来的步骤怎么样?
对的
接下来就是点位对好后,然后把模拟张紧器装好后再紧固VVT螺丝,然后在装原来的张紧器,最好转几圈,在复查一下