根据故障问题分析，发动机无油无火，主继电器不工作，强制吸合主继电器可以正常启动，可以判断是发动机电脑板端主继电器控制搭铁有问题，拆下发动机电脑内部有进水腐蚀，有针脚断裂，建议更换发动机电脑板。
你好，我是汽车大师专家技师-余永生，很高兴为你解答。
请问这种情况出现以后，都做了哪些检查和维修？
之前车是打不着没有火没有油
现在是可以打着
没油没火检查一下主继电器供电输出是否正常，没有供电输出的话应该是电脑板坏了，这款车电脑板容易进水。主要检查一下主继电器和电脑板。
我查了一下资料，把主继电器碰在一起就可以打着了
强制吸合可以启动的话，电脑板进水了
那怎么可以测量一下继电器这里的线是正常的呢
这块电脑板在什么位置
主继电器吸合线圈有一根线到发动机电脑板搭铁
副驾驶防火墙，雨挡那里。
继电器怎么量下是否供电正常
继电器有两个脚供电就是正常，一个到发动机电脑板，一个给油泵、喷油器、点火线圈等供电
把电脑板拆了，像我图片那张撬开
电脑版没找到只有这两块
有个盖子的
副驾驶雨挡下面，驾驶舱那里
机舱副驾驶雨挡下面，有个黑色盖子。
好的，
拆出来，打开它，肯定进水了
是哪一块控制的有两块
在吗
还在吗
在吗
发动机电脑板
上面那一块
边上的那个脚，腐蚀了吧
怎么确定是靠哪两根线控制的呢
我都看到有个脚腐蚀了
打开电筒，仔细看
像是进过水的
可以查得到资料是靠哪两根线控制的吗
进水了换电脑板
还是测量一下好一点，太虚了
5号脚主继电器控制线
万用表检测
请问一下怎么测量
请问一下有教程吗
我们技术太撇了
要用表凤鸣档测量导通
主继电器测到发动机电脑那里去
请问一下具体是哪根
我们实在技术有限
用要用表先量电脑板里面和外面的脚，然后再量主继电器到电脑板插头的5号脚，正常导通就没问题。
万用表导通档一根根量
明显都看到电脑板腐蚀断了，直接更换发动机电脑板。
以后酒是哪一科请问一下我上面拍了个图片
请问一下我刚才拍的那个脚哪个是五号针脚
只是看到腐蚀了但是没断不确定啊
找到问题了
用万用表，打到蜂鸣档，把电脑板外面和里面的针脚一根根量。
有一根是断的
谢谢
请问一下，除了电脑版之外，还有其他什么传感器可以控制火和油的
怕换了电脑板不行，太虚了
明显断了，肯定要换的。
我发个电路图给你吧
嗯
好的
自己看吧，很简单。
谢谢
把发动机电脑板换了
不是有两块电脑板吗另外一块是控制什么的
这一个位置上有两块电脑板吗
另一个是变速箱的
谢谢
不客气
