造成该故障的原因有以下:-、混合气过浓,检查氧传感器、进气压力传感器、喷油嘴、VVT电磁阀火花塞等。通过数据流分析其是否正常,检查喷油嘴是否滴油,拆下来拔下插头后开关几次钥匙观察喷油嘴头。VVT阀检查是否能正常动作,可以接12V测试,急加速时是否有电压到。二、燃油压力过高,接油压力表检查压力是否在380Kpa以下。 三、进气管路有严重漏气的,用烟雾测试仪检查。四、缸压力是否正常。五、点火不够强,检查火花塞和点火线圈。
逐一从简单基本的入手一一排查。重点根据故障码检查VVT阀方面的问题,之前该款车常见难启动就是VVT阀和凸轮轴位置传感器问题。
你好,我是汽车大师专家技师-罗伟鹰,很高兴为你解答。
你好
你维修过哪些
凸轮轴位置传感器更换过了没有
换过传感器
对过正常
4s
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传感器测过没有问题
报故障码,没怠速
排气臭
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5v有,信号闪闪,搭铁正常,
拔了插头没有任何变化
正时对过,没有问题,vvt轮没有间隙,火花塞换了,缸压一样
那凸轮轴位置传感器就没有问题了
是的,没有问题,新旧传感器一样,
急加速OCV阀有没有电源到,直接测试灯
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vvt电磁阀不影响怠速吧
早上有发这里来问过了,他回复一半不见了
基本检查做了
影响
电磁阀能动作,加油有电
排气管不堵
示波仪没有
重点是没怠速,排气臭
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进气压力看了差不多350
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有变化
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碳罐的拔了,
单位没注意
车跑起来是正常
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0.98
水温正常
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汽油压力我看看,
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这个车数据流不多
油压3.8kg
380kpa是吧
正常
是的
一启动是马上会熄火还是抖几下就熄火
抖
冷车可以维持1分钟
加速定住900转还会自动熄火吗
不会
稳不住900大概1000多
应该还是可变正时的OCV阀或进气压力传感器问题
今天说的测量OCV阀怎样了
哪一个?vvt电磁阀?
急加速有电源12V到吗
是的VVT电磁阀
缸压力你测量是多少
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