此车出现冷启动后容易熄火的问题。建议拔掉氧传感器后电瓶断电十分钟清除学习值后再测试。如果不在出现熄火了，就考虑氧传感器问题导致冷车混合气过稀，如果还是不行，观察水温信号是否正常，检查空流信号，进气漏气以及气门密封，气门间隙等地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
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你好
你好，热车怠速读一下空流信号和燃油修正值
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空调开着。在2到5之间跳动
不开空调
无负荷，水温90以上
现在空流多大？
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90度。空流2.58
2.58稳定吗？
节气门清洗过吗？
11款电子节气门的吧
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不稳定的。一直在2.多这里跳。但是不会超出3
发动机怠速稳定不？
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对。电子的。清洗过。这个车大修过
这车气门间隙正常吗？
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怠速有时623有时650有时660这样
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正常都是按标准来的。
气门间隙和进气密封正常吗？
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进气：0.21-0.25mm(0.0083-0.0098in) 排气：0.25-0.29mm(0.0098-0.0114in)
这样测试一下，把前氧传感器拔掉，电瓶断电十分钟以上，重新发动看一下怠速稳定不，
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缸盖是换新的。
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行 我试试。
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十分钟后先把传感器插上在接电池可以吧？
嗯，怠速波动的时候， 是不是节气门也跟着轻微变化
不插氧传感器
一直不插
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拔一个就可以了吧
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就接近气门室盖这个
对，前氧
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好了 我等十分钟
好的
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十分钟以上了
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搭上电池直接启动是吧
对的
等我几分钟，我换个机油
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好的
我完事了，咋样，怠速抖动有变化吗？
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怠速刚启动试650。660
嗯，稳定不
空流还有波动吗？
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现在怠速是差不多700
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空流还是会跳来跳去
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现在是关掉空调的
怠速稳定不？
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怠速在640到650这里
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跳动幅度不大
看发动机，感觉稳定不？
一股一股的么？
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他这个车机脚有问题的。车主不换
哦，
现在把空流拔掉
如果熄火，重新发动试试
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着车拔？
可以的
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熄火了
嗯，发动车
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着车了
好的，发动机抖动不
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一点点
看数据流，空流是0了嘛？
现在进气压力稳定吗？
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对 是0
进气压力是多少？
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26。27这样
感觉发动机比之前稳定不？
这车是液压助力的吧？
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差不多吧。机脚有问题车都在共振
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对 液压的
主要是解决熄火问题对吧
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对。冷车打方向就熄火
现在原地方向打死，看一下数据流的目标怠速会提升不？
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其他的一点问题都没有
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会升高的 我试过了
冷车水温信号正常吗？
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95
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我没去量信号
冷启动之后呢，水温信号和实际水温偏差么
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水温这里正常应该是没事的吧
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冷车没看哦
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水温的传感器两个数据都在这里
现在是不是怎么弄都不会熄火啊？
只有冷车出问题啊？
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对
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早上冷车启动就会。
启动后马上就熄火吗？
还是冷车无规律熄火
还是冷车一打方向就熄火啊？
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不是 不是。原地启动怠速多久都没问题也不会熄火。就是怠速走的时候打方向它就会熄火
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冷车启动原地打方向也不会熄火。就是怠速走的时候打方向会。
那就这样，氧传感器不要插，等一会车冷了试试问题有没有改善
如果不在出现熄火了，就考虑氧传感器问题导致冷车混合气过稀，如果还是不行，观察水温信号是否正常，
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行 如果没问题了是什么原因导致的
如果都没有问题，这些都正常，把气门间隙再调大10道试试
这车换缸盖后，研磨气门了吧
气门接触面和气门导管间隙都检查了吧
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哦，那咱们自己分解检查，配件能同意么
原车缸盖炸了么，还是嗤坏了
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好的，冷车打方向熄火，高温之前没有这个问题对吧，助力泵肯定没事对吧
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对
拔掉氧传感器后，冷车发动有改善吗？
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差不多
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对的，会导致空流出现波动，影响混合气
好的，冷车试试怎么样
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对的，空流波动有关系，
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好的好的👌
