根据你的描述建议利用烟雾测试仪检查进气系统和曲轴箱系统是否存在泄露。根据你发的数据流照片是看不出来这个是节气门前还是后方漏气的。
您好我现在正在修车，稍等一下我回复你
你好，你的是什么发动机？
等多久？
这是有时间限制 问题
不用等
我知道
什么发动机？
你这个先检查增压压力过高的问题！
空气质量问题需要检查进气道系统和曲轴箱通风系统是否存在泄露！
这个上次换过电磁阀
你这个问题是不是跑一下就会出现，你先删除故障码，跑一下看看报什么码
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之前是这个故障码
换掉电磁阀之后 高速试车没问题
交车了
可能十几天了
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然后今天早晨客户又开过来说 昨天爬坡 有十几公里的坡 这时候才出现的故障
现在试车是试不出来的
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有没有什么异常
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N55
10年535应该是n55发动机吧
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10年535应该是n55发动机
你说是不是大师
6杠3.0T嘛
是的
检查气门室盖，有一个真空罐那个会不会漏气了！
有转检没有读取一下是增压压力低还是高，因为你用的不是专检，所以要确定是过低还是过高。
你大概给我指一下哪个部位
不过不换过高还是过低，这个都是需要检查涡轮增压这块，控制这块。
怠速时涡轮不工作
这是怠速下的数据流你先看下有没有异常
我感觉怠速数据流有异常
这个管路那就是真空泵过来的真空源。
插在气门室盖上的，那里就是真空罐
把所有的负载都关闭再读取
还有你气门室盖上的机油盖边上那根管也有问题啊？
空气滤芯装了的吧！那个看看是不是原厂的。
空气滤芯那个要求也高。
比如你拆开不要空滤的话，可能都会导致空气流不稳定导致报码
怠速不稳
你这样你用烟雾测试检查一下有没有管路泄露的！这个最好查了！修宝马混合气问题需要用到烟雾测试仪。
那个仪器不贵的。很多车型都需要用，找漏很方便！
关闭所有负载的数据
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我也觉得
从哪里入手？
从节气门后方还是前方？
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第二个语音没声音听不清
你通过数据流看不出节气门后方漏气还是前方漏气吗？
怠速有轻微漏气看不出来的！
你能不能这个检查漏气范围给我缩小点 不要光说漏气 大家都知道这个在漏气
这个只能大概给你说哪些地方漏气，不能直接给你说哪里问题，每个车实际情况不一样，这个发动机漏气的地方就进气道，曲轴箱，但是这两个地方需要你自己去证实是哪里问题。
曲轴箱就包括曲轴前后油封发动机机体，刹车真空泵，气门室盖，其中真空泵这个原理是泵工作的时候是把真空往曲轴箱里面抽的，如果刹车真空系统漏气，他就使劲往曲轴箱里面抽，所以曲轴箱压力高了，然后废气阀需要稳定曲轴箱里面的真空，所以废气阀就控制进气支管使劲抽曲轴箱的真空，就导致漏气了。我只能给你说明一下这些原理。
进气道泄露就不用说了，从空气滤芯到气缸盖那一整段管路都会导致泄露，这个需要自己去查。
数据流看不出节气门后方或者前方吗
