如果没有的话，先进行更换曲轴位置传感器。没有发动机曲轴转速信号的话就不会喷油，不会点火，因为电脑不知道你车辆在启动了。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好，匹配不成功失败的话，那这个你要确认你的防盗密码正确不正确，以及你换的这个配件有没有问题，以及你的诊断仪设备有没有啥问题？
事故车，更换了防盗控制器
你现在操作的话诊断仪上面显示什么提示什么呢？
那上面不是写着呢吗？安全码已编程，密码已经写过了，这个电脑已经用过了，已经匹配过了。里面不是新的空白的电脑。
这个的话是正常的，这个故障码是存在的。
哦哦
那要怎样才能匹配成功呢
否定应答就是说这个电脑已经匹配过了，不让你再编程了。
只有购买全新的未匹配过的里面是空白的这种电脑装进去才可以进行匹配。而且防盗密码需要正确。
是全新的防盗控制器啊
匹配就是正常的步骤你剩下不能操作那不愿设备，那是防盗密码或者是你换的这个配件有问题，那上面提示的就是说这个电脑已经不是全新的，已经匹配过了，里面输入的防盗密码跟你现在的防盗密码对不上。而你全新的时候，就不存在对不上的问题。
全新的电脑不会提示已经编程。你配件是全新的，不代表他没有装车身上试过匹配过。
里面写的安全码已经编程。
新的是不是没有安全码的
这个安全码我是拿431读的
对，没有。只有你输入防盗密码以后匹配成功以后才有。
防盗密码431读的是不是准确的
这个车的防盗密码是在奇瑞后台售后人家的那个车型库里面对应车架号里面存储。你用电脑设备读的很多时候都不一定对。会有不准确的时候。现在通过这个拍照片的话，就是已经说明你这个电脑的话已经是已经是用过了。
读取到的有的时候不准确。极个别还行。
这防盗码是要读旧的控制器的吗
防盗密码的话在旧的防盗模块里面存储。在外面市场上面的话需要使用一些特殊专用的设备，然后在里面读到密码算出来密码。
上面跟你说的是不正规的一些流程获取密码的一种方式。
而正规的话就非常麻烦了，需要通过奇瑞售后国内技术科来进行获取进行申请打报告。
哦哦
这一块你可以使用一个其他品牌的电脑再做一下，看是不是同样提示你这个防盗模块已经已编程已经写入安全码。
然后呢，就是防盗密码必须要正确准确。而正规途径是通过车架号然后在奇瑞数据库里面人家去查到这个车的一个密码。通过电脑读取的话，有的车型准确有的不准确。不准确的时候也会出现这样的提示。
你好，
现在我已经匹配好，怎么还是打不着车呢
匹配好之后要是关闭等待一分钟，然后点火开关打开清除系统里面存在的故障码，然后再启动车辆。
那个防盗led还是清不点啊
那个不影响，不用管他。
那个都存在。
好的，我再试试
嗯
还是没油没火啊
看防盗里面什么故障。
看防盗里面什么故障码？
没有没火就是防盗锁了。
就只有led那个故障
车钥匙匹配了吗？
匹配了
换那个防盗模块钥匙要匹配的。
把防盗里面的数据流发我一下，我看一下看看有没有匹配上。
看一下发动机里面报什么故障。启动的时候看一下有没有发动机的曲轴转速信号。启动的时候看一下发动机的曲轴转速是多少转。你防盗里面就匹配一把钥匙是吗？
里面显示的就匹配一把钥匙。
就一把钥匙
找曲轴位置传感器。
传感器是不是没装插是不是没装？
装了
怎么只有两根插头
不应该是三插吗
两根线有2.5伏电压正常吗
每根都有2.5伏电压
正常的
这个故障码能不能清掉？
然后曲轴位置传感器插头插上去。找到发动机转速的数据流，然后启动车辆看看有没有转速输出，如果没有更换曲轴位置传感器。
这个故障码是目前导致没有喷油和点火的。
好的
嗯
试了吗？启动的时候有没有曲轴转速，有没有200转左右的曲轴转速？
如果没有的话，先进行更换曲轴位置传感器。没有发动机曲轴转速信号的话就不会喷油，不会点火，因为电脑不知道你车辆在启动了。
