此车出现烧机油逐渐严重,增压器和废气阀没有发现问题,建议检查发动机内部,可能气门油封老化,或者活塞环积炭,把回油孔堵死了。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,1.2T三缸机,现在机油烧的厉害吗?
2000公里加1L油
是三缸的
那挺厉害了
增压器漏机油吗?
增压器出来的管子看没什么机油
突然烧的厉害了吗?
曲轴箱负压高吗?
不是突然的,是越来越厉害,以前5000公里加1L机油
负压不高
那就要考虑发动机内部问题了
内部是什么问题
气门油封老化,活塞环积炭
活塞环积炭
气门油封拆下看还好,只是活塞环油环的回油孔堵死了
嗯,那肯定烧的厉害
缸套没事,换一组环就行了
缸套没问题,油环堵了会影响烧机油
活塞环开口间隙也不大
必须的,油环回油孔堵了,嗷嗷烧机油
好的,谢谢
嗯👌
还请问一下P11A8这个故障码是什么意思?
这个码诊断仪翻译出来是什么,这个是标志自己系统的码,我这边没有查到
排气凸轮轴传感器
拔掉后,码有变化吗?
清了故障码把传感器和电磁阀拔了就是上面的
光拔传感器报哪个?
2090是调节电磁阀啊
排气凸轮轴传感器,发动车后,用二极管试灯测试,会不会闪