您好，刹车总是变软，考虑是刹车总泵泄压引起的故障，四轮分泵以及管道没有漏油。建议您更换刹车总泵！感谢您使用汽车大师祝您用车愉快！
你好，我是汽车大师金牌技师-古东亚，很高兴为你解答。
您好。
能描述一下怎么回事吗？
总是进空气？
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它总泵有问题吧
泄压
你刹车油给他换了没有
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你可以把车放你这
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你第二天就可以试出来，它有可能是泄压慢
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你试它的刹车行程吗
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你问车主，刹车踏板是不是慢慢的刹车行程越来越远
本来踩一点就可以刹住车。慢慢的就要踩的很多了
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那肯定考虑总泵问题啊
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分泵是不是不漏油
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😂刹车系统就这么多东西，
刹车油，经过abs泵，分配油到四个轮分泵上面
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Abs泵没有那么容易坏掉，
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你有没有把分泵拆下来检查
Abs坏了一般是报故障码，然后没有abs
分泵里面那层橡胶套有没有脱离，
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那分泵应该没问题的，
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密封不好会的
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所以说嘛，让你看总泵
首先考虑总泵，
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总泵泄压
不是一下就泄完了
总泵是这几个配件里面最便宜的
可能性最大的，
你看一下结构图，多简单
每次都是左后吗。
如果你不排左后先排右后的话。也是左后轮有空气吗。
排好空气。然后多踩踩刹车，再看看后轮有没有空气
给您的建议就是先看总泵
你刹车分泵没有漏油，管道也是好的。肯定考虑总泵吗，
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还是先考虑分泵，因为刹车系统就这么多东西，总泵，abs
总泵abs泵。分泵。刹车油
它泄压不是一下就泄完了的
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管道没有漏油的吧
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总泵泄压会有空气，
总泵里面橡胶套密封不好。肯定会进空气进去
你看一下结构图先。
首先，通过踩动制动踏板然后真空助力器工作推动推杆压缩刹车总泵的刹车油到abs
然后abs通过分配阀分配到各个车轮，
修车。你现在毫无头绪，不知道是分泵坏了还是总泵坏了。现在就这俩个怀疑对象
我的意见呢，先从便宜的换，而且总泵的几率很大
