根据描述,通过对进气压力和增压压力传感器的线路进行了测量,发现启动后的进气压力和增压压力线路电压不正常,需要检查发动机电脑板的插头线路以及电脑板搭铁是否存在虚接情况
你好!读取增压压力数据以及进气压力数据流拍照发我看下
着火读数据流呗
是的
好。我看看
没找到增压压力数据啊
你这个数据明显不对了
你去测量一下进气压力传感器的线,插头拔掉测量一下,点火开关打开,万用表一头搭铁,一头测量
那块不对
进气压力电压5v,着车明显不对
有三根线有电
5.73 5.04 5.06
一根搭铁
增压压力传感器根近气的一样
插回去再测量一下
插回去看下4根线电压分别多少V
你好!在吗
有一根线变成1.7
其他都一样
还有一根线数直总在变
在吗师傅
在吗
还有一根线变成6.0
就是不稳定那根线
车辆铭牌发给我一下
另外插头线颜色拍照发我一下
有一根变成6.0V这个肯定不对了
这是进气的线
这是增压的线
综红线是6.0
我量进气搭铁线。为什么跟增压的搭铁线和白线有电那根线是通的
是万用表一头搭铁,一头测量的吧
对
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启动后扒掉测量这根线电压多少
启动后拔掉进气插头,刚才那根6.0的线,变成6.25
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进气跟增压共同搭铁和电源 那为啥我量进气搭铁增压有一根有电的线是通的
进气压力和增压压力共用的一根线启动后变成6v了对吧
不是。共用的一根线是5点多
着火
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增压的电源线跟进气的搭铁线我拿表量是通的
增压有一根线变成6了
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不是。增压电源线跟进气搭铁线通了 懂我的意思吗
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那检查哪啊
钥匙毕了之后风扇还一直转
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水温不高
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转一会儿
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我看一下
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我把增压插头拔掉着车,进气的电压线更高了
现在电源是6多,信号线也是6多
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拔掉扒掉测就是6多
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