影响冷车淹缸的原因
喷油嘴滴漏，喷油量过大
氧传感器出问题
空气流量计，
水温传感器，
发动机缸压不足，
你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？
换了喷油嘴，火花塞，高压线，高压线圈
氧传感器
淹缸，先读一下故障码，看看有没有故障，一般都是混合气过浓造成的，喷油量过大，建议先清洗一下喷油嘴，检查一下氧传感器，然后考虑缸压偏低造成的压缩不足，测量一下缸压
没有任何故障码
原来报过氧传感器
废气阀
后来换了空气流量计
好了几天
今天冷又不着车了
火花塞都是汽油
换新的火花塞能着车
一切正常
过几天还会出现淹缸症状
碳罐有一个管路断了很久
测量一下冷车状态下水温数据流，看看水温是多少，如果水温传感器有问题，也影响
刚才我用胶水粘上去了
碳罐管路，这个不至于
水温传感器正常，刚换的
着车后一切正常
车有劲儿
影响冷车淹缸的原因
喷油嘴滴漏，喷油量过大
氧传感器出问题
空气流量计，
水温传感器，
发动机缸压不足，
一般就这几方面原因，
测量一下冷车缸压，看看正常吗
空气流量计会影响么？
换个火花塞就好，和缸压有关系么？
空气流量计可以看一下数据流，看看进气流量数据，如果这个出问题，热车也会冒黑烟，
和缸压有很大关系，
原来冒黑烟，换了空气流量计后就不冒黑烟了
空流有问题，冷车热车表现都一样，
现在主要是看看水温传感器数据，要看冷车数据流，
还有就是发动机冷车缸压
