你凸轮轴信号齿轮位置错误，它传感器所监测出来的信号始终就错误的，所以它报你凸轮轴位置安装错误不正确，但是并不是说真正意义上的安装不正确，而是它所监测的信号不正确，你进气凸轮轴信号齿轮跑了之后，那信号就永远不会正确了！就会出现故障码能清掉，一启动就有。更换进气凸轮轴。
您好，哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
车是12年的23万公里，但是车主两年前换的新发动机
最近一个月加速无力
这个故障码能不能清除掉故障现在是一直存在还是偶发还是故障码清掉一启动就出来。
之前在这上面咨询了一个陈启前的专家，换了正时一套包括vvt轮子
启动就有，消不掉
刚换完正时，刚才试车还是跟以前一样
那些东西换完之后故障依旧是吗？没有任何改善吗？
没有
还是报想同的故障，害我今天累了一天，还不敢给车主交代
可以电话不，说的清楚点
好的。把进气凸轮轴位置传感器装到排气，将排气凸轮轴位置传感器装到进气两个传感器互换位置。然后清除故障码再启动，看看故障码有没有变化。看看故障码有没有改变。
电话暂时这一块没开通出问题了。
没有
没换正时之前，我就试过的
你电话多少
这个的话不好意思，平台上面有严格的规定的，这个是可以监控到的，所以还希望您能够谅解。不过的话，你可以点击我的头像进行关注，后期有什么问题的话可以直接找到我。
我跟你说你去做检查
好你请讲
现在去测量进气凸轮轴位置传感器三根线，每一根线到蓄电池负极的电压测量的时候点火开关打开。插头不要拔，在线去测量。
给我报一下三根线的电压测量完以后。
排气红色5伏黄色10.6伏黑色0伏
进气
进气红色5伏棕色10.6黑色0.1
进排气一样
相位传感器安装位置错误p0340
测量棕色的那根线。一直监控这根线的电压。使用扳手旋转发动机曲轴。旋转两圈看看最低电压是多少？最高电压是多少？
故障码说的就是进气凸轮轴的位置信号错误。但是不代表你真的装错了，只是信号错了，信号不对。因为他在缸盖上面装，你错了你装不上去。
嗯
可以直接打火测量不，就我一个人
你先测一下那根线信号线，那个棕色的线就是它的信号线。不可以打火。打火的话看你就看不出来了，那个时候只是一个万用表的话，只是一个平均电压了。
你就把万用表接两条线，接到你能看见的地方，然后用手去旋转这个曲轴皮带轮。
好
嗯
棕色是10.6伏是信号线吗
对，就测试这个信号线的电压变化。
在你旋转曲轴两圈的时候，看看最低电压是多少，最高电压是多少？这两个点找到看看是多少。
10.59和0.2
好，现在启动的话，发动机怠速运转的平稳不平稳，有没有抖动现象？
我试一下
嗯
怠速800左右
看看怠速稳不稳，有没有喘有没有就是排气管突突的抖动。
刚启动几秒有轻微抖动现在没了
刚打着火的时候怠速会稍微高一点。
有一点
排气
现在没了
现在故障码就是已经存在了是吧？
嗯
进气排气两个VVT的电磁阀有没有调换位置验证？没有的话现在调换下位置。
先从简单的来。
换的新的
两个都是新的
需要量电压不
好，现在的话把气门室盖拆掉。4缸平行的时候看凸轮轴后方正时工具能不能卡上？
以及确认凸轮轴传感器根凸轮轴信号齿轮之间的距离，进气排气信号齿轮距离是否一致？
这个要几分钟
然后将凸轮轴信号盘。使用砂纸打磨光亮。就是传感器能够接触到的那些齿的区域打磨光了。
嗯好的。没事，我这边等你。
我都准备换凸轮轴😰
我上面说的先做一下，然后呢，将凸轮轴正面侧面拍照片我看一下。
这个时候凸轮轴工具能卡进去吗？看看正时看看错没错。
再从侧面拍一下。
错开一点点
卡不进去
你拍个照片我看一下错多少，那个东西不能错错的话信号就错了。
你拍个照片我看一下，就类似于我给你上面图片的那种，你拍个照片我看一下那个平口跟平面我看错了多少？
进气小齿和传感器对了一点，排气小齿完全错开的
那个进气排气侧信号只在拍一下，拍清楚一点，拍平行一点，从那个尾部正上方拍。
这个工具先不用卡，你拍那个缺口我看一下错多少。
现在工具能不能卡进去？
卡不进去的话，你晃动一下凸轮轴，你看是不是轻微晃动或者是就可以进去。或者是敲一下工具，是不是就可以卡进去？
卡不进去
你把工具拿下来拍侧面照片，我看一下那个豁口跟这个缸盖现在错了多少？
差了0.1毫米
就按照我给你发的那个图片你去拍我看看跟刚刚平行不平行。
这样你使用扳手旋转这个凸轮轴，然后卡进去。然后再拍刚才的那那样的照片。
再拍一张就是能正面拍，能够把排气凸轮轴信号齿还有进气凸轮轴信号齿都能显示出来，拍一张照片我再确认一下就可以说结果了。
好
嗯
排气卡起了，进气差0.1毫米卡不起
使用开口扳手旋转凸轮轴卡进去。
卡起了
拍照。
拍完之后进气齿轮那一块单独在正面拍一下。
在近距离的拍一张。
好，更换进气凸轮轴
进气凸轮轴100%损坏。
更换进气凸轮轴
狗日的进气凸轮轴信号盘移位了吗
那个叫陈启前的真的是个渣渣
谢谢
对，信号齿位置错的多。
不客气
拆三遍了正时
那个家伙害人
这种的话因为这个故障码的存在换曲轴的换发动机电脑版的都有。
，，，还是需要专业啊
你凸轮轴信号齿轮位置错误，它传感器所监测出来的信号始终就错误的，所以它报你凸轮轴位置安装错误不正确，但是并不是说真正意义上的安装不正确，而是它所监测的信号不正确，你进气凸轮轴信号齿轮跑了之后，那信号就永远不会正确了！就会出现故障码能清掉，一启动就有。
而我们打着火之后怠速平稳说明真正的配气正时并没有错，所以正时也不用去考虑，像你说的错那么一点完全可以忽略它不会造成这个故障码存在，只能说是你对的时候可能不太完全的标准稍微错那么一点你说的0.1毫米。
嗯
那动力不好肯定就是是这个原因吧
到时候新的凸轮轴放在一起放在平面，你正时工具一卡进去一看，那个面凸轮轴位置信号齿轮位置一一比就出来了，现在目测的话错的至少有四五十度。
对它会影响到动力。
嗯好的，是设么造成错位呢
它会影响到我们的气门可变正时系统，也就间接的影响到了我们发动机的动力输出。
这个是才换两年的心发动机
不是我换的
凸轮轴的一个质量问题，还有就是发动机曾经出现过高温。
质量太差吗
质量上面是一方面，其次就是发动机曾经出现过严重高温。
水温也是这次才给他修好的，给他换发动机的人节温器都是用的旧的我拆下来都散架了，卡起了上下水管不通
对啊，这都是问题，像这种的话就会导致错位。
机油滤芯也报压力亮灯，妈的滤芯用个通用的滤芯
人才
刚换了新滤芯就没亮灯了
说句实在话有些时候车辆其实是被修坏的，如果说使用的配件不质量或者是不专业的话，那这个车往往就会被修坏越修越坏。
那都是因为滤芯质量太差了，尺寸不标准。
发现的早还好，发现的晚发动机还是要面临着严重损坏报废的局面。
完全不一样，通用纸滤芯和奇瑞
节温器方面的话，建议更换原厂的，给他换一个原厂的。免得后期短时间内出问题
嗯
卖配件的说是原厂的
嗯
我觉得就是修坏的还是车主的朋友，我也怀疑是凸轮轴坏了
都准备换凸轮轴了明天，这下可以确认放心换了
怀疑要验证，但是呢你如果说之前你脑海里面没有印象，你不知道它的正确位置在什么样，所以你哪怕拆了你也看不出来它有问题还是没问题，而经过我这边给你确认的话，就能做到100%。
对就可以进行拆进行更换了就可以发货了。换这个东西还是需要把正时再拆开的。
对正时的时候，曲轴的话需要使用专用工具固定上面你放筷子也好，焊条也好那个不准那个会存在误差那个只能做到96%左右的准确率。
拆装不易，所以必须准确，100%固定，100%固定凸轮轴，不要存在较劲
嗯就是啊排气轮子螺丝拆不掉不拆盖子
好累
嗯
我专门买了工具不怕
嗯好的
谢谢你师父
嗯，好的，不客气。
关注你了
嗯好的👌
