开空调的话加大了我们的用电器的负荷，我们的发电机的发电量电流量会增大。这个时候线路出现问题的话就会急剧明显出现发热，因为电压电流不一样，对外输出电流不一样，发电量不一样了。当线路出现问题之后，就会急剧发热。也就是电压电流越大的时候越发热。中间遇到的阻力太大了。哪个地方有阻力哪个地方就发热严重
你好这种情况的话，将那个正极线路负极线换掉。
这种是属于线路里面电阻过大导致的发热。
要把那个正极桩头连线一起换掉。
还有负极线也换掉。
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不是调换是换掉啊，把线换掉正极线负极线换掉。
那个线发热就是线里面坏了。
正常那个线是不热的，那个线的温度就是你发动机里面的环境温度。
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好的 线换掉就解决是吧
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不换负级可以吗 负级线很短的而且也不热
对，换掉就可以了。另外换掉之后的话，你确认一下发电机的发电量是否正常。以及电瓶，看看有没有损坏，使用电瓶检测仪测试一下。
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为什么开空调不行呢
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电瓶是新的 应该不会有问题
负极如果不热的话可以。不过可以使用外表测试一下负极的连接情况。将万用表调到两伏或者是20伏直流电压档位，测试你的负极桩头。到负极线另外一端固定的地方测试一下，这根导线的电压降看看是多少？测量的时候使车辆启动怠速状态，如果大于了0.5伏进行更换，正常情况下这一根线它连接良好是没有电压的。
开空调的话加大了我们的用电器的负荷，我们的发电机的发电量电流量会增大。这个时候线路出现问题的话就会急剧明显出现发热，因为电压电流不一样，对外输出电流不一样，发电量不一样了。当线路出现问题之后，就会急剧发热。也就是电压电流越大的时候越发热。中间遇到的阻力太大了。哪个地方有阻力哪个地方就发热严重
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还是你们靠谱 外面修理厂让我换电瓶 问题也没有解决 白掉600大洋
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这种情况是这款车的通病吗
时间长的话或多或少的情况下会出现。
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谢谢 没问题了
嗯，好的，不客气。
