建议方案:曲轴 凸轮轴 也都在正时点上的话排除正时机械根本方面，剩下 就要考虑调节方面了，调节方面 包括 油压，调节电磁阀 电磁阀线路，凸轮轴桥架 等等，过大信号先更换凸轮轴位置传感器，通病坏的比较多，传感器换原厂 或者找同款发动机对调
你好，很高兴为您服务。
你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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以前也是这个故障码，不好打发动，后面拆开正时看链条已经拉长了，把正时换了，装上去比以前好发叫，但是还是一样发抖厉害，故障码还是没变
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然后我怀疑是正时，现在拆开来看也是对好的，所以向你咨询哈这是什么问题
我在分析
曲轴 凸轮轴 也都在正时点上?
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是的
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3个点全部对好的
好的 那考虑调节方面了
过大信号 先换传感器 发动机正时壳里有什么异响吗 右前热车
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能说清楚点嘛
尤其
先别着急 慢慢谈
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换那个传感器
调节方面 包括 油压，调节电磁阀 电磁阀线路，凸轮轴桥架 等等
凸轮轴位置传感器
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没有导响，刚刚发动时间
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意思就是先换这个凸轮轴位置传感器试一试对吧
是的 先试 你这个毛病 不是一个原因造成的
你检查好了 热车判断下正时壳里有没有异响
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好的
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刚刚看了一下这个传感器都是新的
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如果热车正时壳里面有异响是哪里的问题呢？
桥架 和凸轮轴
之间间隙过大 导致泄压 然后异响 还亮故障灯
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没响
那OK
传感器换原厂 或者找同款发动机对调
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就是传感器啊
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好嘛，我先发来试一试
好
